Die'86

Anche io quoto gli altri...metterei prima di tutto 4 molle...poi cambierei i cerchi (sulla tua un bel superleggera o qualcosa di sportivo rigorosamente BIANCO)......ed infine la mappa!!!! il kit aero è bello senza dubbio.......ma con quanto costa farei bel altro.......

Benvenuto!!!!!!!

Io quoto Robson......

Benvenuto!!!!!

Su una mini verde secondo me sono il top!! meglio ancora su quella che curò la Rolls Royce!!!

Benvenuto!!!!!

Benvenuto!!!

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Ma se invece uno volesse 184 CV e consumare meno di un Cooper D come dovrebbe fare secondo voi puristi del benzina? uno che fa 10.000 km l'anno di certo non monta un impianto a gas...ma per uno che magari macina 25/30.000 km l'anno...e vuole la S per quello che ben sapete sa trasmettere (sia a benzina che a gpl ormai non c'è più nessuna differenza) cosa deve fare? secondo me son discorsi del ###### quelli tipo avere la figa e non trombarsela ecc....... basta vedere la cosa da un punto di vista oggettivo...

Gente ho trovato da un tecnico delle mie parti i 4S nuovi a partire da 550€ a seconda del tipo....intanto ne ho preso uno per la mia ragazza....se va tutto come deve andare chiedete pure che vi rifornisco io!!!

Io vengo da una Golf 1.900 TDI proprio come te...ma la mia non era mappata...e adesso ho una mini 112 CV...beh la golf avendo una cubatura maggiore ti trasmette molta più spinta e soprattutto si sente molto dove attacca la turbina dando una bella botta... nella mini invece l'erogazione è fluida e quasi tutta uguale...non ti da quella spinta che mi aspettavo putroppo... il tachimetro comunque sale...e neanche piano piano... poi................se hai mappato la Golf.....mica farai il timido con la Mini!!! io ad una mappatina ci sto pensado...dice diventa una bomba se mappate bene!!!

Benvenuto!! dai ti fai una Country SD...certo non darà l'effetto go kart di quella che hai adesso...ma sarà molto più adatta ad una famiglia ed a macinare chilometri!!!

Allora....io l'ho avuto su un 1600cc da 115 CV Hyundai...mai avuto mezzo problema...con gli impianti di ultima generazione non perdi neanche potenza....l'unica cosa è che dovresti fargli un pieno a benzia 100 ottani ogni 5/6000km per pulire un po' gli iniettori... sinceramente non ho preso un cooper S e poi messo a GPL soltanto perchè ancora ha i miei hanno voce in capitolo...e mi rompevano le balle per bollo e assicurazione per i 184 CV.......