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Kè_Cooper S

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Risposte pubblicato da Kè_Cooper S

  1. se vuoi il mio consiglio fai come ho fatto io quando è uscita quella maledetta legge pure io ho dovuto aspettare per comprare la mia macchina dei sogni..... la mia super mininiiiiiiii :gnagnagna:

    ho comprato una ypsilon usata dandogli poco e niente e quando stava arrivando il momento fatidico sono andato in giro ho letto annunci le ho fatte tutte fino a che ho trovato una cooper S che mi sembrava la migliore tra le altre e sono andato a prenderla.

    Facendo cosi ho risparmiato un bel pò di soldini e ora ho la macchina che volevo :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

  2. ciao ragzzi appena tornato dal meccanico si era spezzato il sensore non so come abbia fatto me lo a fatto vedere è mancava proprio la testina del sensore mah cmq problema risolto e per lo stridio mi anno detto che è il volano ma non conviene cambiarlo perchè bisognerebbe cambiare pure la frizione e non ne vale la pena..

    e provoca rumore in partenza perchè essenso fredda quando la frizione spinge siccome il volano è appena appena inclinato lo tocca ma scaldandosi si apre e non lo fa più...:) mi sono spiegato malissimo lo so :post-8-1120394986: ma non ho capito molto bene neanche io.

    poi per dire la mia riguardo il messaggio che a scritto MANGIACURVE voglio dire che pure io una volta ho guidato una panda 4x4 nuova e appena sfioravi il freno si impuntava quasi inchiodando e io odio le macchine che anno quei freni quindi molto meglio la nostra minella :clap: naturalmente questo è il mio parere

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  3. torno solo oggi sul forum per problemi di lavoro grazie MINID per i consigli ma come ti ho già scritto per MP ormai la MINI è DAL MECCANICO E NON POSSO FARE LA PROVA.

    vABBè domani mi fa sapere lui sia dei freni che delo strano rumore..

    GRAZIE ANCORA.

  4. ciao ragzzi sono appena passato dal meccanico ma non con la mini perchè ero in giro per lavoro.

    come a detto /index.php?/user/7143-davyoned/" title="">DavyOneD mi a detto che è inutile fare l'azzeramento delle spie perchè bisogna dargli una controllata lo stesso. Siamo restati d' accordo che lunedi sera gli lascio dentro la MINI e la controlla in quanto io ho un altro problema che già avevo detto sul forum un anno fa piu o meno cioè che quando la macchina è fredda in partenza fa uno stridio assordante in partenza mentre dopo che si è scaldata non lko fa piu l'altr meccanico il solito delle pastiglie mi aveva detto che poteva essere la frizione ma visto che dopo che la macchina si scalda non lo fa piu non converrebbe cambiarla anche se non era sicuro che era la frizione perchè a detto che non si riusciva a capire ora l'ho detto a quest'altro meccanico e lui mi a detto che non a senso continuare a usarla senza sapere cosa è .

  5. Fai controllare le paste, i sensori hanno scadenze fin troppo esagerate, nel senso che hai sempre molto più di quello che ti segnala, l'ideale è azzerare durante il cambio paste (cosa che non ha fatto il tuo meccanico purtroppo), falle vedere, in caso sono buone (e lo saranno sicuramente perchè 6000 km sono una bazzecola a meno che tu non abbia fatto frenate da F1 :P ) e fai azzerare la spia ;)

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  6. Io sto avendo lo stesso identi problema. .. proprio l'altro giorno mi si è accesa la spia dei freni ...che avevano appena 3000 km... lui mi ha raccontato lo stesso fatto... ma poi mi ha detto che se resetti la spia dei freni...prima si spegne e poi si riaccende rossa...xó boh nn so... ora xó nn so che fare...nn so se cambiare il sensore o lasciare tutto così (anche se la spia accesa è odiosa)

  7. a quindi è sensata la storia che mi dice lui che quando l'auto raggiunge un certo tot di KM parte la spia...perchè la mia paura era questa perchè non essendo concessionario BMW ho pensato questo mi dice la prima ca****a che gli viene in mente io gli porto la mini lui azzera le spie e io resto senza dischi

  8. ciao ragazzi ho un problema a ottobre dell' anno scorso ho sostituito le pastiglie dei freni della mia mini in quanto la spia si era accesa lo portata dove ho acquistato l'auto e me le anno cambiate tutte e 4, ieri nel partire da casa tak si è riaccesa la spia pastiglie allora stamattina ho chiamato il meccanico dicendogli che le a cambiate solo poco tempo fa e io in questi mesi la mini l' ho usata veramente poco forse 6 mila km in quanto la uso solo il fine settimana ormai. Lui mi a risposto dicendomi di usare la macchina tranquillamente e un giorno quando passo da lui visto che non è vicinissimo a casa mi fail reset delle spie e che la spia si è accesa perché la macchina a raggiunto i KM automatici per far accendere la spia e bisogna solo fare il reset delle spie????

    mi devo fidare o lui mi resetta le spie e un bel giorno la macchina non frena piu???

    aspetto le vostre risposte in quanto non ho veramente idea di cosa fare grazie in anticipo.

  9. ok alla fine io non ho ancora capito bene per i tutor :closedeyes:

    ma un mio amico quando è in autostrada quando passa i tutor si mette in mezzo alla linea e in questo modo non ha mai preso multe io non so se sia vero perchè non ho mai provato ma come fa andras SCS quando arrivo al tutor rallento e di multe non ne ho mai prese in autostrada fino ad'ora.

  10. ciao ragazzi.

    ho cercato su internet ma non ho trovato risposte o almeno ne ho trovate alcune ma c'è chi dice che si può e chi dice che è impossibile.

    io ho una mini r53 pre rest con conta km originale al centro. volevo sapere se esiste un modo per montare il navigatore e quanto costa e se per risparmiare ne esiste qualcuno aftermarket abbastanza simile all'originale.

    ciao grazie

  11. ok grazie mille lo stesso spero qualcuno mi sappia rispondere e già che ci sono volevo chiedere un altra cosa anche se credo non sia stato un problema perchè non lo fa piu la mia mini quando l'ho portata a casa aveva 78.000 km e una delle prime tirate in cui ci ho dato dentro si è sentita una forte puzza di bruciato ma da quella volta pur maltrattandola non si è più sentito.

  12. ciao a tutti.

    ho un problemino tutte le volte quando la macchina è fredda nello sterzare per uscire dal garage si sente uno stridio, a volte anche abbastanza forte ma non è la cinghia perchè dovrebbe essere nuova e il rumore non è il solito della cinghia.

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