jcwjubilee75

L assetto stock ,nel mio caso montavo uno sport ,nonostante in bmw costi quasi 1000 euro vale molto poco.. Io sapevo di cambiarlo prima o poi,ho la MINI da quasi 11 mesi,ho fatto tante modifiche soprattutto estetiche ma essendo una jcw il comparto tecnico non e' da stravolgere,finiti i maggiori cambiamenti estetici sono passato all acquisto del coilover. Io avevo in mente di abbassare il corpo vettura ma al momento giusto con un assetto serio e non con delle semplici molle! Percio' il mio consiglio non avere fretta,raccogliete un po di soldi e puntate senza indugio verso un coilover anche AP che rispetto all assetto stock e' paradiso...!

600 euro b12 900 b14 Io ho preso il weitec gt xche' qui chi lo monta si trova benissimo ed e' prodotto da Kw,l unico problema sarebbe che non e' acciaio inox ma dalle nostre parti non buttano sale sulle strade per ovvi motivi... ;-)

Comunque il mio amico Mirco su r57 con 18" e rf ha montato le molle eibach ed ha notato un leggero miglioramento del comfort...

La grtR crepa le montagne!!