BigKappa

Ho visto. É la tua vecchia. Molto bella. Ma se devo spendere quei soldi ne ho già trovata una interessantissima. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Intendi in termini di emozioni? Rimaniamo sul presupposto che una lci da 184 é fuori dal mio budget al momento. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti. Mi ritrovo ancora qui senza una mini a chiedere consiglio per acquistarne, finalmente, una tutta mia. Per iniziare stare su un usato, purché buono. Guido spesso una Cooper pre r56 di un amico è il feeling é pazzesco. Consuma come una portaerei ma me ne innamoro ogni volta. Tempo fa ero vicino a una r53 che aveva tutto quel che cercassi ma non abbiamo trovato un accordo. Forse meglio così. Non ho grandi esigenze di spazio e di km. Ne faccio tra i 50 e i 100 a settimana, ma 100 sono già troppi. Per lo più tragitti brevi. 10 km a volta. Ho accantonato l'idea di una D o SD dato che mi sono trasferito in città. Ora stare guardando qualche r56. La curiosità mi dice di guardare S ma mi avete già ampiamente illuminato circa le cose da guardare e vedere. E sinceramente ne trovi intorno ai 100.000 km con almeno 2 proprietari alle spalle. Forse un po troppo per i miei gusti. Sono macchina che fanno divertire e non crederei mai a nessuno quando dicono che al volante vanno tranquilli con quel motore sotto il.... Ne ho trovata una molto bella che ha tutto quel che mi piace (soprattutto tettuccio apribile) ma ha 3 proprietari già. 93k km. Tagliandi fino a 67k km in bmw, poi in un officina di due ex meccanici di auto crocetta (TORINO). Lui é a conoscenza di questi difetti ma la sua dopo numerosi controlli dice che é ok. Il consumo di olio é 1/2 ogni 5000 km. Mi infastidisce molto la storia dei 3 proprietari sinceramente. Quasi convinto di abbandonare la sponda S, ho ripiegato su una Cooper. Color granata con tettuccio e montanti neri. Doppio treno di gomme, spoke e acciaio per le invernali. Full optional a meno di tettuccio e navigatore. Però ha tutto. Sedili in pelle traforata. Pacchetto luci e porta oggetti. Clima automatico. S&s. Specchiarti riscaldati e richiudibili. Cruise control ecc ecc. Inizialmente il colore non mi faceva impazzire ma vista da vicino non é affatto male. Ha due proprietari. La prima a 14k l'ha venduta e il ragazzo che ce l'ha ora in 5 anni ha fatto 50k km. In totale ne ha 69000. Tagliandi fatturati da un officina autorizzata bmw. Tutto documentabile. La richiesta é di 8500. Ma secondo voi é in linea? La mia assicurazione l'assicurerebbe per 7100 nel furto e incendio. Ovvio non conta gli optionals che però dopo 5 anni non vengono più inclusi perché perdono valore. Voi come la vedete? Avete altri consigli? Grazie Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ciao. Tutte le Cooper r56 hanno la cinghia? Pensavo avessero la catena. Intendo il 1.6 120 benzina. Io dovrei prendere una 2008 Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ragazzi riprendo questa discussione. Qualche altra testimonianza? Dovrei prendere una R50 di novembre 2005 a 130K km.

D'accordissimo con tutti voi! Però sono fuori budget. Penso ricadrò su una r53

Qualcuno sa dirmi qualcosa invece in merito alla r56 mini one 1.4 95hp? Com'è? Cosa cambia tra One e Cooper per le r56? Chi la possiede? Come vi trovate? Grazie

In che senso bocciata? Dici del mio annuncio?

Ragazzo avrei trovato questa. Cosa ne dite? http://www.subito.it/vi/95387788.htm

Grazie per i consigli. Ma non ho intenzione di spendere così tanto. Punto su un buon usato ed un budget non altissimo. Le r56 184 credo siano fuori mercato a queste condizioni per me.

Ciao ragazzi, come tutti mi trovo a chiedere consiglio, come avevo già fatto in passato ma ora ho necessità diverse. Nonostante mille peripezie non ho ancora avuto una mini tutta mia ora mi si prospetta la possibilità. Mi sono trasferito in Città, Torino, e l'uso che ne farei è davvero minimo. Lavoro in centro e per andarci uso la metro ma 3 volte a settimana, mi sposto per il mio secondo lavoro alle Gru (per chi conosce) e farò circa 14 km in totale, sempre che non decida di usare la bici nei giorni che lo permettono. Quindi diciamo 50 km alla settimana minimo garantiti. In più potrebbero presentarsi brevi spostamenti la sera per impegni sportivi e qualche uscita fuori porta di tanto in tanto ma non azzarderei più di 100/150 km alla settimana. Tempo fa, quando le mie esigenze erano diverse, mi ero affiancato ad una Cooper D, ma ora visto il km/aggio sarei orientato su un benzina. Un amico possiede un Cooper del 2005 che beve come un cammello su cui ha fatto montare un impianto Gpl. Nonostante ciò il feeling di guida è rimasto ottimo ed io l'adoro. Sulla base di ciò vorrei prendermi qualcosa di simile, e magari perchè no azzardare un Cooper S. Avete consigli? Niente 174cv vero? Qualcuno mi spiega i vari modelli e motori per un benzina Cooper e Cooper S? Grazie in anticipo

Ciao ragazzi, come tutti mi trovo a chiedere consiglio, come avevo già fatto in passato ma ora ho necessità diverse. Nonostante mille peripezie non ho ancora avuto una mini tutta mia ora mi si prospetta la possibilità. Mi sono trasferito in Città, Torino, e l'uso che ne farei è davvero minimo. Lavoro in centro e per andarci uso la metro ma 3 volte a settimana, mi sposto per il mio secondo lavoro alle Gru (per chi conosce) e farò circa 14 km in totale. Quindi diciamo 50 km alla settimana minimo garantiti. In più potrebbero presentarsi brevi spostamenti la sera per impegni sportivi e qualche uscita fuori porta di tanto in tanto ma non azzarderei più di 100/150 km alla settimana. Tempo fa, quando le mie esigenze erano diverse, mi ero affiancato ad una Cooper D, ma ora visto il km/aggio sarei orientato su un benzina. Un amico possiede un Cooper del 2005 che beve come un cammello su cui ha fatto montare un impianto Gpl. Nonostante ciò il feeling di guida è rimasto ottimo ed io l'adoro. Sulla base di ciò vorrei prendermi qualcosa di simile, e magari perchè no azzardare un Cooper S. Avete consigli? Niente 174cv vero? Qualcuno mi spiega i vari modelli e motori per un benzina Cooper e Cooper S? Grazie in anticipo

Peccato solo la S. Speravo anche le altre. Nemmeno le nuove serie?

Tutte le cooper D hanno la cinghia?

Vanno bene anche su Cooper post rest aspirata?

Mac osX e quale distro Linux.

Mai trasformare un benzina in GPL. Il motore non regge. Le sedi valvole non sono rinforzate le la combustione secca del GPL. Ho guidato diverse GPL e metano dalla casa, ma ormai scelto o benzina o disel. Costi quel che costi.

Beh tengo anche conto che ho meno di 26 anni. Ti assicuro che altre non sono così care. Di più.

Per esperienza vi posso dire quello che ho passato: studente lavoratore, 25 anni e abito in provincia di torino (Piemonte). Prima classe con legge Bersani. Giugno 2012 compro la mia prima macchina, a 24 anni con 6 anni di patente. La intesto a me. Una mitusbishi lancer. Faccio diversi preventivi ovunque è decido per genialloyd. Metto di tutto tranne kasko e altre piccole cazzate tipo bonus protetto. Pagamento annuale con carta di credito. Come correntista Fineco ho Anche lo sconto e la possibilità di dilazionare il tutto in 12 mesi senza spese. Morale della favola 1281 euro annui (106,75 mensili). A gennaio la vendo e nel febbraio compro la mia attuale audi A3 del 2009. Differenza a loro favore di 47 euro. Continuò il discorso mensile con loro di modo da non bloccare l'assicurazione. Cosicché accumulò anzianità. La settimana scorsa arriva la loro nuova proposta per il secondo anno. Da 1328 che ho pagato l'anno passato ora mi hanno chiesto 1100 tondi. Un buon risparmio. Tenendo conto che, ho si compiuto 25 anni, ma sono ancora under 26. In questi giorni ho messo in vendita l'audi per prendere una mini Cooper che ho già forse trovato. Fatto il preventivo. Stesse opzioni di quella attuale. Modello rest 2007 1.6 120 e mi hanno chiesto poco più di 800 euro. Cioè circa 300 euro in meno per quest'anno e ben 500 rispetto allo scorso. Ovvio la macchina è diversa. Diminuiscono sicuramente i km dato che mi trasferisco e dai circa 24000 annui che faccio ora, sarà già tanto se arriverò a 10000. Consiglio a correntisti Fineco di informarsi. Se posso essere d'aiuto, dato che mi sono informato moltissimo, sono qui. Ciao.

In che ambiente e utilizzo?

A sentire in giro sembra davvero un bagno di sangue il pre 2007. Il post 2007 diversi problemi. la più accreditata è la 2010 sicuramente, ma non voglio spendere così tanti soldi. Diciamo che stare volentieri su 8000 euro di budget e nello specifico avrei già trovato qualcosina.

Eh mi piacerebbe parecchio, ma se dovessi andare di S prenderei la 2010. Quelle prima sembra abbiano diversi problemi. Una cooper mi costerebbe molto meno. Ho tre amici che possiedono la cooper e si trovano bene. Uno dei 3 possedeva la S pre 2007 e dice che era un bagno di sangue. QUalcuno con la Cooper tra il 2007 e il 2010 potrebbe aiutarmi?

Ragazzi se possibile vorrei riprendere questa discussione. Nello specifico perchè vorrei cambiare macchina. Attualmente ho un Audi A3 2.0 tdi 140cv che su extraurbano mi fa tranquilla i 21 al litro. A breve mi trasferisco in città (Torino) e quindi il disel non lo userei più come si deve, sopratutto visto il FAP. Sono propenso quindi per una Mini, dal 2007 in poi. Innamorato dell's ma non ho voglia di spendere tutti quei soldi per mantenerla ecc e poi non me ne faccio nulla. Pensavo ad una Cooper 1.6 120. Voi che dite? Come consumi in uso cittadino? Nella discussione in molti parlano della S, chi sa dirmi qualcosa riguardo la Cooper normale? Grazie

Frenky aspettiamo le foto �

Grazie a tutti per l'accoglienza.