MiniCS
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Commenti immagine pubblicato da MiniCS
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Anche a me la Mini è bella perché ognuna si può personalizzare per renderla unica
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Japan Racing Jr3 Canale 8 Et35
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Se riesco con la connessione lenta posto altre foto
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Canale 8 et35
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Ci assomigliano molto ma hanno canale ed Et diversi questi, sono dei japan racing jr3 escono un po più fuori
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Li sto facendo anch'io i fari così dal carrozziere mi convincono sempre più stupendi l' unica cosa che ho la Mini indi blue e white e stavo vedendo di farli bianchi e blu ma poi sono tornato sul nero
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No no il bianco non si tocca l' ho appena fatta riverniciare apposta così
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Questi li abbiamo progettati io e un mio amico sulla base di quelli della Lotus Evora ridimensionati in alluminio leggeri quindi e tagliati a laser volendo potremmo farne altri la lunghezza originale non è quella che vedi sui miei perché sono dovuti essere adattati per via della linea di scarico c'è anche un bel lavoro di carrozzeria da fare poi per il montaggio fammi sapere in pv cmq ;)
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Ragazzi non diciamo cacate solo perché hanno il vetro non sagomato ci parlate voi con il venditore che manco risponde?
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li abbiamo sputtanati sul gruppo fb tempo fa e ci siamo promessi tutti di segnalarli come oggetto non originale. sono degli alogeni a cui è stata montata la lente morimoto o cose del genere spero per te che li hai pagati una cazzata..
Ecco la lente morimoto in fondo alla pagina mito sfatato http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1715879-2006-Mini-Cooper-Headlight-Retro-Fit-Morimoto-Mini-H1-s
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lo penso anch io posterò una foto appena li farò total black
ahah saranno illegali o strani/insoliti.. ma sono ancora più belli e puliti senza lavafari
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li abbiamo sputtanati sul gruppo fb tempo fa e ci siamo promessi tutti di segnalarli come oggetto non originale. sono degli alogeni a cui è stata montata la lente morimoto o cose del genere spero per te che li hai pagati una cazzata..
Li ho pagati 400
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Ma il venditore per cosa te li ha spacciati?
Albert il venditore li ha spacciati per xenon originali ma senza lavafari e gli ho chiesto hanno li alloggi per i lavafari e lui mi ha risposto si li ho presi pensando di poterci mettere i miei pre rest
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non sono alogeni modificati,hanno le centraline originali su gli attacchi original del corpo faro e gli alogeni non hanno tali alloggiamenti ne tantomeno la morimoto fa centraline originali,in più i fari sono provvisti degli sportellini per far entrare i cablaggi delle centraline all interno del faro ,cosa che non hanno gli alogeni...secondo me hanno semplicemente sostituito le cornici degli xenon con quelle degli alogeni insieme alle calotte interne e ai plexiglass che sono chiaramente alogeni...magari in seguito ad un sinistro(magari si erano sfondati i vetri) hanno creato questo ibrido prendendo ricambi da fari alogeni ben meno costosi degli xenon..
quoto anch io ho trovato tracce di silicone sul bordo
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si a questo punto è l unica cosa che posso pensare.. anche perchè gli xenon devono avere i lavafari per legge
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:huh: Scusa ma dove li hai acquistati ?
E' la prima volta che vedo dei fari del genere
Anche per me è la prima volta Austin pagati a dovere su subito ma da una persona inaffidabile cmq ora come ora posso dire che lavafari o non fanno sempre la loro porca figura ma volevo solo capire che fari ho acquistato :)
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Vuol dire che non sono originali..
perfetto ma anche i non originali magneti marelli o bosch hanno i lavafari.. mai visti così ci vorrei montare i miei lavafari con il mio vetro dei pre rest ma mi sa che non si puo cmq sti c**** tanto li faccio total black ...mai vista na cosa del genere
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Su ordinazione ;)
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Gli estrattori erano lunghi il doppio in partenza poi sono dovuti essere adattati quindi tagliati per via della linea di scarico della r53 ...certo il sound è da brividi presto linea di scarico r56 e estrattore lungo a dovere :D
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Monto l assetto sport plus con le molle eibach pro kit....a proposito tu non vendevi un ala gp una volta?
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Nel bagagliaio o dietro i sedili in quella posizione non so come ci abbiano pensato gli ingegneri MINI infiltrazioni d acqua umidità
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Bravo mordicchio ottima spiegazione lo scarico anche è stato fatto in inox per integrarsi con gli estrattori ma presto lo do via e faccio la linea centrale r56 cmq problemi a parte la manutenzione ordinaria e straordinaria frizione guarnizioni silent block ecc non ne ho mai avuti e ora sono sui 138k circa
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Le cornici sono state verniciate con il foliatech ma dopo mesi sono iniziate a spellarsi con le pietroline schizzate in autostrada Ora andrà in carrozzeria anche per le calotte
Up del giorno
in Cooper S prima generazione
4Inviato
Non saprei che migliorie possa avere con solo la pulley ho il motore completamente elaborato e la riprenderò mappata con molte altre cose sotto però ovviamente con una -17% bisogna mappare altrimenti batte in testa e non lavora bene