Axel10

Ma volendo posso rimettere la frizione originale cambiando solo il volano per avere più spunto in accelerazione?

Allora ragazzi, ho capito che per i collettori più cat devo andare su janspeed... Invece per quanto riguarda la frizione, mi conviene metterne una sportiva con volano alleggerito secondo voi?

Ale quindi il Janspeed a livello qualitativo è buono e non devo fare modifiche per installarlo, ma mettendo anche il cat 200 celle che ho visto insieme vendono sulle 700 euro mi pare, ho bisogno di saldarlo allo scarico jcw oppure va bene flangiarlo? Ti parlo come affidabilità, tu come hai fatto? Un'altra cosa i collettori da quanto li hai installati?

Ciao a tutti, Qualche giorno fa ho portato la mia mini alla bmw per far controllare alcuni rumori presenti ed oggi mi hanno dato la sentenza: -Collettori e Frizione da sostituire. Naturalmente appena potrò farò i lavori insieme ad un mio amico meccanico e non da loro, però volevo dei consigli da voi. La mia opinione è che se metto le mani sulla frizione, conviene prenderne una sportiva con volano alleggerito ed opzione differenziale Quaife. Che ne pensate? Stesso discorso per i collettori oppure quelli del kit JCW sono già performanti? Se non mi ricordo male tutto il sistema di scarico viene cambiato con il kit JCW vero? Ragazzi un occhio al budget nei consigli... :post-8-1120393901: Grazie a tutti

Grazie a tutti ragazzi !!

Buongiorno a tutti, sono possessore di una mini S JCW R53 del 2005 e dopo avervi seguito per qualche tempo ho deciso di iscrivermi per confrontarmi con voi su questa magnifica auto.