Makika

Ah ok, allora sto tranquillo. Grazie a tutti.

Si si mini cooper r56 di marzo 2007

Ciao a tutti, volevo capire una cosa tramite OBD2 ho scoperto che la temperatura, dopo10/15minuti che è in movimento, si aggira tra i 104 e i 108 gradi senza il minimo segno di accensione della ventola. È tormale? Grazie a tutti.

Appena fatto il pieno alla belva, risolto, è tornato normale. Intanto grazie ad entrambi.

Stasera provo a fargli il pieno giusto per vedere se magari il problema riguarda il BC che non riesce a stabilire l'autonomia a causa del reset. Vi tengo aggiornati.

Ciao a tutti, premetto che avevo reale necessitá di resettare il computer d bordo; in breve dopo averlo resettato ho perso i valori della velocitá media e il consumo medio (che avevo la necessitá di resettare), ma a mio dispiacere si é resettata pure l'autonomia rimasta, ovvero a display mir imangono i -- anche se ho 2 tacche. É normale e col primo pieno si sistema da solo o ho fatto un danno?

Non l'ho tirata con la spia accesa mica son fesso. Stamattina quando l'ha accesa mia madre (la macchina) si è dpenta da sola. Bah si sarà rintronato qualche sensore.

Appena testata ad alti regimi, 180 senza nessun problema. Per sicurezza al prox pieno gli sparo dentro il pulitore completo del sistema d alimentazione (qll della stp) e vedo se esce ankora.

Stamattina mia madre l'ha usata e mi ha detto che poco dopo che ha acceso il veicolo la spia ha fatto puff e si è spenta. L'unica cosa strana che è successa è stata dopo 1 ora abbondante di spia accesa e dopo vari accendi e spegni (da buon informatico XD), passo sopra un pozzone della madonna lo supero e sento un calo netto di potenza accompato da uno sbuffo (il rumore di aria che sfiata, tipo qll nella caloriferi) durata del calo e dello sfiato 1 secondo. Per il resto tt normale rispondeva sempre correttamente al mio stile d guida (ma non ho provato ad alti regimi, sempre stato sui medio-bassi)