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Ciao amici, ho portato la Mini Cooper mod. 2007 cambio automatico benzina a fare il tagliando dei 50.000 . Si era accesa la spia "aumento emissioni inquinanti". Oltre ai 300 euro previsti per l'ordinaria amministrazione (freni e altro), il meccanico ufficiale BMW mi ha comunicato che é necessario sostituire interamente il catalizzatore,per un costo aggiuntivo di 700 euro. Ho deciso per adesso di non fare l'intervento, anche perché il pezzo è da ordinare. Vorrei farvi le seguenti domande : 1) E' normale sostituire un catalizzatore? Non si fa una semplice manutenzione quando si sporca? Un altra officina potrebbe propormi questa soluzione ? 2) Ammesso di doverlo sostituire, conviene che sia io a comprarlo online e portarlo a sostituire una volta acquistato? 3) Ammesso di doverlo sostituire, puo' essere l'occasione di comprarne uno "migliore" che magari aumenti le prestazioni o riduca i consumi? Grazie per i vostri suggerimenti.
