Ciao a tutti,

viste le novità motoristiche (diesel 90cv) in arrivo nelle concessionarie in queste giorni, chiedo a chiunque abbia avuto modo di effettuare un test prova, di descrverci la propria esperienza.

chiedo inoltre di comunicare dove leggere le prove eventualmente effettuate da riviste specializzate, per ora infatti tutti hanno fatto grandi articoli riportando i dati tecnici forniti dalla casa, ma nessuno ha ancora effettuato un test drive!!

Provo a riesumare questo post di Settembre....ma fin'ora nessuno nel Forum possiede o ha provato la nuova D da 90cv??...sembra una motorizzazione interessante abbinata agli allestimenti Abbey e Trigger. Nemmeno le riviste sembrano averla provata.

Provo a riesumare questo post di Settembre....ma fin'ora nessuno nel Forum possiede o ha provato la nuova D da 90cv??...sembra una motorizzazione interessante abbinata agli allestimenti Abbey e Trigger. Nemmeno le riviste sembrano averla provata.

non e' nient'altro che il 1'6 da 120 cv depotenziato!

non e' nient'altro che il 1'6 da 120 cv depotenziato!

Quindi un ottimo motore.

Certo, le prestazioni saranno inferiori rispetto al 120 cv.

Il 1.6 120 cv depotenziato di centralina, quindi con una rimappa arriva al motore della cooper

Piccolissima rettifica: :post-8-1120395252:

E' il motore depotenziato della Cooper D. Quindi è un 1.6 litri turbodiesel da 109 cv.

Il 120 cv di cui state parlando è il benzina aspirato della Cooper...

Piccolissima rettifica: :post-8-1120395252:

E' il motore depotenziato della Cooper D. Quindi è un 1.6 litri turbodiesel da 109 cv.

Il 120 cv di cui state parlando è il benzina aspirato della Cooper...

Giusto.

Ho una cooper d e sbaglio pure il numero dei cavalli, che figura.

io ho avuto modo di vedere come va una peugeot 207 con lo stesso motore da 90 cv...beh va benissimo e consuma poco...ottimo direi!!!

io ho avuto modo di vedere come va una peugeot 207 con lo stesso motore da 90 cv...beh va benissimo e consuma poco...ottimo direi!!!

Ciao, io l'ho presa e va davvero bene (Abbey road D), tira che è un piacere, però non ho termini di paragone col Cooper D, non l'ho mai provato, certo che se già questa va bene... e non l'ho ancora sfruttata perchè in rodaggio, chissà che soddisfazioni con il motore non depotenziato.... mi piacerebbe sapere se è possibile sbloccargli quei 19 cavalli strozzati hehehe....

Ciao, io l'ho presa e va davvero bene (Abbey road D), tira che è un piacere, però non ho termini di paragone col Cooper D, non l'ho mai provato, certo che se già questa va bene... e non l'ho ancora sfruttata perchè in rodaggio, chissà che soddisfazioni con il motore non depotenziato.... mi piacerebbe sapere se è possibile sbloccargli quei 19 cavalli strozzati hehehe....

La cooper d forse ha prestazioni un pelo migliori, ma per solo 20 cv non cambia molto.

Per riottenere quei 20 cv dovresti rimappare la centralina, del resto il 90 cv è solo il 110 cv con una rimappatura in negativo.

Ho letto che la Abbey Road e la Triggere D emettono Co2 nella quantità di 104 g/km e che sono le meno inquinanti in assoluto a parità di potenza e quindi anche nella loro categoria, l'omologazione però è ancora EURO4.

Ora mi chiedo, inquinano meno di altre macchine già omologate EURO5 ma loro sono ancora EURO4??? Secondo voi sarà possibile convertire la carta di circolazione come è possibile con la 500 Fiat?

Dal canto mio ho mandato una email al servizio clienti per avere informazioni e mi è stato risposto che non sanno nulla in proposito.

Le mini non sono state ancora omologate euro 5, e non penso siano omologate come euro 5 ready.