da un paio di settimane riscontro un piccolo problemino se cosi si può chiamare alla mia cooperS r53...

dopo che spengo il motore parte la ventola di raffredamento facendo un bel rumore, me lo fa sempre appena spengo la vettura e non smette( preciso che in questo periodo non sto esagerando con alte velocità ne sprint, anzi mi sto limitando ad andare ad una velocità moderata)... per farla cessare devo riaccedere il motore e dare qualche sgasata... la temperatura del motore è costante e non si alza piu della norma... che cosa può essere? prima d'ora non l'aveva mai fatto...

vi ringrazio anticipatamente!

Ciao,anche io ho una r53,e una volta qlc mese fa ho avuto lo stesso problema tuo,io xo nn ho riacceso la macchina ma l'ho parcheggiata e me ne sono andato,la ventola si spegne da sola dopo un po,io credo sia normale anche se il rumore di quello ventola e molto forte e preoccupante.A me l'ha fatto dopo ke ho girato mezz'ora in centro,quindi nn piu di 30-40 km/h,ripeto secondo me e normale,se te lo fa spesso non so ke dirti.

da un paio di settimane riscontro un piccolo problemino se cosi si può chiamare alla mia cooperS r53...

dopo che spengo il motore parte la ventola di raffredamento facendo un bel rumore, me lo fa sempre appena spengo la vettura e non smette( preciso che in questo periodo non sto esagerando con alte velocità ne sprint, anzi mi sto limitando ad andare ad una velocità moderata)... per farla cessare devo riaccedere il motore e dare qualche sgasata... la temperatura del motore è costante e non si alza piu della norma... che cosa può essere? prima d'ora non l'aveva mai fatto...

vi ringrazio anticipatamente!

controlla il liquido refrigerante!! potrebbe essere ora di cambiarlo!

controlla che il livello del liquido refrigerante non sia basso...controllalo al mattino a macchina fredda..se quello e' ok..potrebbe essere o il termostato o l'elettrovalvola..bisognerebbe vedere a che temperatura parte..comunque e' normale quando la macchina e' ferma in moto..il motore tende a scaldarsi..e intorno ai 105 ° parte la ventola.

controlla che il livello del liquido refrigerante non sia basso...controllalo al mattino a macchina fredda..se quello e' ok..potrebbe essere o il termostato o l'elettrovalvola..bisognerebbe vedere a che temperatura parte..comunque e' normale quando la macchina e' ferma in moto..il motore tende a scaldarsi..e intorno ai 105 ° parte la ventola.

Modificato 9 Dicembre 200916 anni da JokerKrz

è proprio quello!!

ieri sera ho rischiato di bruciare tutto... la temperatura nel traffico è skizzata fino al massimo della temperatura, quando me ne sono accorto mi sono subbito accostato e ho spento il motore il liquido era praticamente assente!! l'ho messo insieme all'acqua... e per ora non si è ripresentato...

sta mattina per curio9sità sono andato a vedere la vaschetta ed il liquido scarseggiava anche se ieri ne ho messo un litro piu acqua ed era sulla riga del max...

che palle forse ha delle piccole perdite!!!

secondo voi posso aver compromesso il motOrE con quella scaldata che si è preso? non ha fumato, non fa fumo bianco dalla marmitta, ma credo ci sai stato un piccolo decremento della potenza (LEGGERO)...

SE AVESSI BRICIATO LA TESTATA IN CHE COSA POTREI IMBATTERMI? QUALI SONO LE CONSEGUENZE? DA COSA ME NE ACCORGO?

Modificato 10 Dicembre 200916 anni da JokerKrz