mi hanno detto che non è difficoltoso sostituire tale guarnizione; la mia è una cooper s r53; da diversi mesi trovavo, a macchina fredda, gocce di liquido a terra ed ero costretto ad aggiungere liquido alla vaschetta radiatore ogni 100 km; escluse perdite dalla testata e alla tubazione, oggi tramite un accurato controllo, tenendo il circuito in pressione a macchina spenta, un mio amico meccanico ha individuato il problema; è mai capitato a qualcuno di voi?

Modificato 11 Maggio 201016 anni da spartale

mi hanno detto che non è difficoltoso sostituire tale guarnizione; la mia è una cooper s r53; da diversi mesi trovavo, a macchina fredda, gocce di liquido a terra ed ero costretto ad aggiungere liquido alla vaschetta radiatore ogni 100 km; escluse perdite dalla testata e alla tubazione, oggi tramite un accurato controllo, tenendo il circuito in pressione a macchina spenta, un mio amico meccanico ha individuato il problema; è mai capitato a qualcuno di voi?

Ci sono molte altre discussioni a riguardao, prova a cercare!comunque niente paura, è una cosa frequente.

è la cosa piu comune sulle mini r50/53.....vendero' almeno 2-3 termostati e custodie al mese...

cambialo e passa la paura..