Installazione - cablaggio - insonorizzazione

[CRiMiNaL MiND]

Con questo topic voglio illustrarvi il nostro lavoro di installazione, cablaggio e insonorizzazione del mio impianto audio, presente sulla mia Mini Cooper S.

Tutto ciò che troverete è stato fatto da noi.. nessun aiuto di installatori esterni.

Solamente grazie alla nostra PASSIONE!

Sono accettate critiche costruttive da chiunque, soprattutto da installatori che lo fanno come lavoro (e passione immagino).

Qui di seguito vi metterò solo alcune foto come preview.. tutte le altre saranno visualizzabili nel mio album di facebook!

Per visualizzare tutte le foto ecco i link:

Cablaggio e insonorizzazione

Installazione Rockford Fosgate

Grazie dell'attenzione.. aspetto molti commenti

Modificato 21 Maggio 2011 da CRiMiNaL MiND

[luka 118d]

si ma io voglio anche sentirlo!!!!!

[CRiMiNaL MiND]

Ehehehehehe.. accontentati!

Questi erano cablaggi e insonorizzazioni. Mancano gli SPL Show 200 e di doppi tweeter.. ma bisogna lavorare di vetroresina e stucco! Poi rivestire..

Pazienzaaa..

[CRiMiNaL MiND]

Ringrazio il moderatore che ha apprezzato il mio topic mettendomi un + in reputazione

[nick_cooper]

ciao, visto che te ne intendi di cablaggi volevo chiederti quale è un eventuale giro da far fare ad un cavo per arrivare dallo stereo fin dentro lo sportello?

[CRiMiNaL MiND]

ciao, visto che te ne intendi di cablaggi volevo chiederti quale è un eventuale giro da far fare ad un cavo per arrivare dallo stereo fin dentro lo sportello?

[nick_cooper]

allora si intendo la porta, ma a me non servono cavi per le casse o per l'impianto audio mi serviva passare altri due cavi per un sottochiave.

[CRiMiNaL MiND]

Se i cavi non sono enormi tanto, puoi farli passare nella guaina che trovi a portiera aperta tra scocca dell'auto e portiera.

Ecco l'immagine: la guaina in gomma è segnalata nel riquadro color verde.

Quando la toglierai, al suo interno troverai uno spinotto abbastanza grande che manda il segnale in portiera per alzare o abbasse il vetro. E per la serratura. Occhio, che perlomeno nel mio caso, era pieno di grasso color bordeaux.

Dalla radio invece, devi farli passare sempre da dietro la stessa e farli uscire a destra e poi a sinistra, in base a dove andrà fatto il lavoro.

Se vai a destra è semplice: fai uscire i cavi e li leghi con delle fascette sotto il bauletto portaoggetti del lato passeggero.

Togli il battitacco sempre a lato passeggero e il "tappo di plastica" che chiude la plancia DX.

Ecco il particolare di quel "tappo" che chiude la plancia (color verde).

Spinotto che troverai nascosto nella guaina (color rosso).

Lo stesso vale per il lato sinistro.

Solo che non fascetterai il cavo sotto il bauletto porta oggetti, ma fai passare il cavo sotto al piantone di sterzo. Mettici comunque due fascette per tenerlo fermo.

Particolare dove far passare il cavo (color verde).

Spero di essermi spiegato

[nick_cooper]

sei un grande... spero di riuscirci e non fare danni, ma sopratutto spero di trovare il tempo per fare quel che ho in mente. :)

[CRiMiNaL MiND]

Figurati, per me è un piacere mettere a disposizione il mio operato!

E quando anche tu avrai finito voglio vedere le foto!

Modificato 23 Maggio 2011 da CRiMiNaL MiND

[nick_cooper]

se riuscirò a realizzare ciò che ho in mente ti farò vedere. :yahoo:

[meloneonline]

Ciao, i link non riesco a visualizzarli. Sarei interessato principalmente all'insonorizzazione; cerco disperatamente una guida XD

[CRiMiNaL MiND]

Ciao!

Appena mi torna Internet rimetto le foto disponibili :)