Ciao raga come si smonta la placchetta silver del volante a 3 razze per intenderci quella sotto al clacson

Ci dovrebbe essere una torx dietro....

è ad incastro però se non togli l'air bag non la toglierai mai ;)

è ad incastro però se non togli l'air bag non la toglierai mai ;)

Non vorrei dire una cazzata, ma l'airbag non era da togliere per quelle laterali?!

Non vorrei dire una cazzata, ma l'airbag non era da togliere per quelle laterali?!

lai detta la cazzata Kry hahahaha si deve rimuovere l'airbag per togliere le placchette tutte e 3 lo stesso discorso solo che le laterali sono tenute da una vite al post e forse riesci a toglierle anche senza smontare l'air bag invece la centrale ad incastro e come ha detto guazzo e un incastro scemo hahaha :) sicuro al 1000% :)

ah Kry ti perdono per questa cazzata va hahaha scherzo :P

Modificato 13 Novembre 201114 anni da LuigiCooper

no ha ragione luigi, và smontato l'airbag altrimenti non la togli...la placchetta centrale non ha viti ma è ad incastro ed è anche un po' ignorante da togliere, le altre due placchetti laterali hanno la torx e si cavano anche con l'airbag montato...

Allora ricordavo il contrario! :post-8-1120395070:

:post-8-1120395162:

quindi l'airbag come lo tolgo ?

per togliere l'airbag c'è un foro dietro al volante , inserisci un caccia vite e l'airbag casca , cmq tienici una mano.. per sicurezza!

cmq sia cosa importante stacca prima la batteria , altrimenti ti resta la spia accesa e devi per forza andare in BMW per spegnerla..

prendi un cacciavite piatto e lo infili in un foro fatto apposta dietro al volante e tenuto da una molla poi vedrai che ti verra passo passo il tutto ;) una volta che ti e saltato giù (tienilo con una mano che ti salta sul viso facilmente talmente che la molla e forte ) stacchi lo spinotto e lavori alle placchette :) ah prima di fare il tutto stacca il cavo positivo dalla batteria e falla stare 30 minuti senza staccare neiente di modo che tutti i condensatori si scaricano e non fai accendere nessuna spia ;)

abbastanza pazienzoso come lavoro eh... vabbè appena ho un oretta faccio il tutto ;) grazie ragazzi

io ho fatto una caxxata e ora mi ritrovo le placche laterali in carbonio a fare polvere... x chi come me volesse cercare di modificare quelle in carbonio x metterci i comandi al volante eviti....

scusa non ho capito luca spiegati meglio

io ho i comandi al volante, ho preso le placchette in carbonio jcw (che nn hanno i comandi al volante) pensando di poterle modificare x mettere i comandi, ma è impossibile...

io però le ho viste montate!! anzi pensavo esistessero anche con i fori per i comandi!! adesso che mi dici cosi però capisco perchè non riesco a trovarle!!

esistono però delle sottilissime cover all'estero che permettono di risolvere il problema...purtroppo in casa bmw non hanno pensato a farle queste cavolo di placchette in carbonio anche perché sulle pre rest cera la storia che poi lasciava i pulsantini al centro silver ok ma poi? sulle rest che han messo i pulsanti neri potevano aggiungere le placchette in carbonio anche per quelle dei tantini :( però e risolvibile aftermarket ma risolvibile :)

lasciando perdere questo discorso e ritornando in topic...Davide ci vuole più tempo a togliere il cavo dalla batteria ed attendere che i condensatori si scaricano che per fare il lavoretto ;)

Modificato 14 Novembre 201114 anni da LuigiCooper

http://www.ebay.co.uk/itm/2x-Mini-cooper-S-Carbon-fiber-JCW-steering-wheel-cover-R55-R56-countryman-58-/260881003135?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D260847863586%252B260847863586%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D5217127329659357849#ht_3240wt_952

http://www.ebay.co.uk/itm/JCW-Mini-cooper-2pcs-carbon-fiber-steering-wheel-cover-R55-R56-R60-countryman-/250905045845?pt=UK_Collectables_Badges_Patches_MJ&hash=item3a6b1b2b55#ht_3866wt_952