Oggi ho trovato la batteria quasi scarica, il motorino non girava, ho ricaricato un'oretta tanto per farla accendere ma appena parte, rimane accesa 5 secondi e si rispegne. Che puó essere successo? É poco carica? Eppure il motore parte regolarmente ma si rispegne quasi subito. Help.......

inizia a mettere una batteria carica e poi indaghi, del tipo sulla 206 di mia madre se sta troppo tempo senza batteria perde un settaggio del corpo farfalalto e quindi dopo pochi secondi si spegne... _._

Potrebbe essere.

Batteria

Alternatore

La cinghia nn penso perche se hai una "s" non girerebbe neanche il compressore e nn cammineresti.

È successo a me su un fiat 600, era l'alternatore bruciato

...prima prova una batteria sana... poi vedi... :)

Provo a cambiare la batteria, devo per forza mettere quella originale? Qualcuno sà quanto costa? E una bosch o altro?

Allora dammi retta.

Prendi una batteria pure usata basta che funziona. Poi prendi un tester (multimetro)

Metti la batteria per terra e mettila in parallelo

Alla tua vecchia batteria. Il + collegalo al + e il meno con il meno.

Prendi il tester e misura la tensione

Poi accendi la macchina

Poi riprendi il

Tester e rimisura la batteria. (la misurazione puoi farla su una delle due batterie)

Se il voltaggio è superiore a quello misurato precedentemente a macchina spenta l'alternatore funziona se invece è lo stesso valore o minore l'alternatore è fuso!!

Modificato 23 Dicembre 201114 anni da Minijuri

Allora dammi retta.

Prendi una batteria pure usata basta che funziona. Poi prendi un tester (multimetro)

Metti la batteria per terra e mettila in parallelo

Alla tua vecchia batteria. Il + collegalo al + e il meno con il meno.

Prendi il tester e misura la tensione

Poi accendi la macchina

Poi riprendi il

Tester e rimisura la batteria. (la misurazione puoi farla su una delle due batterie)

Se il voltaggio è superiore a quello misurato precedentemente a macchina spenta l'alternatore funziona se invece è lo stesso valore o minore l'alternatore è fuso!!

Fai questa prova e facci sapere.

ho cambiato la batteria ma non è cambiato nulla, pensavo di programmare di nuovo la centralina, visto che era programmata con minipowerprog, forse con la mancanza di corrente può aver perso qualcosa, che ne pensate? il mio meccanico dice che non è la pompa della benzina perchè altrimenti non si sarebbe proprio accesa.....

comunque Buon Natale a tutti...... :navidad:

FERMO

fusibile f39 controllalo, è quello che dà il consenso alla pompa idroguida (che magari l ha fatto scattare perchè sta fondendo)ed è quello che da l'impulso al regolatore di tensione sull alternatore,quindi l'alternatore non carica ( capire sta cosa mi è costata un alternatore nuovo+cristonivari per farlo io+altri soldi all elettrauto)

se è bruciato la soluzione TEMPORANEA è staccare il connettore sulla pompa ,ma è un mezzo casino senza ponte o con un pò di tempo

Modificato 25 Dicembre 201114 anni da alexvtsmini

FERMO

fusibile f39 controllalo, è quello che dà il consenso alla pompa idroguida (che magari l ha fatto scattare perchè sta fondendo)ed è quello che da l'impulso al regolatore di tensione sull alternatore,quindi l'alternatore non carica ( capire sta cosa mi è costata un alternatore nuovo+cristonivari per farlo io+altri soldi all elettrauto)

se è bruciato la soluzione TEMPORANEA è staccare il connettore sulla pompa ,ma è un mezzo casino senza ponte o con un pò di tempo

controlla appunto l'idroguida.....anche a me quando è partita la stessa la macchina faceva fatica a mettersi in moto

Alla fine l'ho dovuta portare al conce, era un vecchio antifurto viasat, disattivato ma mai staccato che inseriva il blocco motore. Strano perchè mi si era già scaricata la batteria e avevo ricaricato senza problemi. Comunque mai ricaricare la batteria lasciando i morsetti attaccati alla macchina!!!

Spesa 100 euro per rimuovere definitivamente l'antifurto maledetto. :mellow: