qualcuno più esperto di me ha notizie su questi collettori?sono buoni?

li sto acquistando nuovi a 350 euro.

grazie a chi mi risponderà

non esistono!

li avevano postati anche su facebook, sono questi vero? http://www.subito.it...6007.htm?last=1

sono i soliti JAPSpeed che si trovano su ebay e subito.it

almeno credo ;)

ecco sono uguali a questi http://www.ebay.it/itm/MINI-COOPER-S-dal-01-al-06-COLLETTORI-DI-SCARICO-JAP-SPEED-ALTE-PRESTAZIONI-/260639262774?pt=Ricambi_automobili&hash=item3caf4f8836 :)

Modificato 14 Febbraio 201214 anni da mini jcw

Il generale ne sa una piu del diavolo, aspetta lui!!

non esistono!

li avevano postati anche su facebook, sono questi vero? http://www.subito.it...6007.htm?last=1

sono i soliti JAPSpeed che si trovano su ebay e subito.it

almeno credo ;)

ecco sono uguali a questi http://www.ebay.it/i...=item3caf4f8836 :)

e già son loro,ma sono comunque validi??

Prendi degli obx piuttosto

Prendi degli obx piuttosto

anche secondo me meglio gli obx se non vuoi spendere troppo, altrimenti devi mettere mano al postafogli

Cazzate..questi rispetto agli obx sono di latta....

Cazzate..questi rispetto agli obx sono di latta....

Se vuoi fare un acquisto sensato prendi gli obx o i janspeed!

Guarda, questi sono uguali agli originali, forse al massimo non avranno il precat e hanno con un catalizzatore "sportivo" di becera qualità (la qualità si paga)...evita!E hanno pure il coraggio di garantirti 10 cv di incremento!!!!

mi sembra di capire che il tuo budget sia attorno ai 350-400 euri: prenditi dei collettori e flangia il catalizzatore originale, vedrai che andrà benissimo è ti risparmierai 200 euro di catalizzatore schifoso.

Modificato 14 Febbraio 201214 anni da Thirdeye

Se vuoi fare un acquisto sensato prendi gli obx o i janspeed!

Guarda, questi sono uguali agli originali, forse al massimo non avranno il precat e hanno con un catalizzatore "sportivo" di becera qualità (la qualità si paga)...evita!E hanno pure il coraggio di garantirti 10 cv di incremento!!!!

mi sembra di capire che il tuo budget sia attorno ai 350-400 euri: prenditi dei collettori e flangia il catalizzatore originale, vedrai che andrà benissimo è ti risparmierai 200 euro di catalizzatore schifoso.

Sicuramente avrai un sound fantastico ma non eccessivo in terminidi decibel!

Nessun problema di spie accese o di emissioni eccessive.

E sentirai bene la differenza!

Aspettiamo i tuoi pareri!

Ma sulla rete non ho trovato nessun venditore OBX potrei avere qlk suo contatto giusto per curiosita.

Ma sulla rete non ho trovato nessun venditore OBX potrei avere qlk suo contatto giusto per curiosita.

http://www.ebay.com/itm/OBX-Steel-Exhaust-Header-02-06-Mini-Cooper-All-Models-/180820297115?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a19bac59b

http://www.ebay.com/...=item2a19bac59b

anke io sarei interessato ma come ai fatto x pagarli....!!!!

ps ma x una eventuale elaborazione stile generale prima del rotrex cio sui 300cv cl volumetrico vanno bene.......o ci vuole altro...??? e po il tubo ke diametro a.....???? grazie ciaooooo

Modificato 25 Febbraio 201214 anni da minieracing

anke io sarei interessato ma come ai fatto x pagarli....!!!!

Ma io vorrei un chiarimento pero

Si dice che i4-2-1 prediligono i medio bessi regimi giusto?

E agli alti come si comportano? Fanno perdere potenza in alto? O è invariata?

Ma non fanno perdere potenza, anzi, vanno comunque meglio degli originali, solo che danno il meglio ad un range più basso rispetto ad esempio ai janspeed.

Meno degli originali comuqnue è impossibile!Non farti troppe domande,ahahaha

Ma non fanno perdere potenza, anzi, vanno comunque meglio degli originali, solo che danno il meglio ad un range più basso rispetto ad esempio ai janspeed.

Meno degli originali comuqnue è impossibile!Non farti troppe domande,ahahaha

Ero curioso di sapere :) come si comporta ai vari regimi. Es dai 2500 in su e agli alti fino a 7000 giri grazieee

Ero curioso di sapere :) come si comporta ai vari regimi. Es dai 2500 in su e agli alti fino a 7000 giri grazieee