Con una configurazione come quella in foto la capote marron non è poi così male eheh (spero di aver allegato correttamente l'immagine!).

Comunque puoi trarre ispirazione da qui:

http://www.northamericanmotoring.com/forums/r57-cabrio-talk-2009/168366-post-pictures-of-your-r57-convertible.html

anto,occhio alla capote marrone,secondo me ti stufi subito....meglio nero o blu.....

Bianca con capotte marrone la ha una mia amica, e la tizia del conce.

Come accostamento ci più stare.

Secondo me è più per loro, cioè mi sembra più femminile come configurazione! Poi magari mi sbaglio.. Boh!

Con una configurazione come quella in foto la capote marron non è poi così male eheh (spero di aver allegato correttamente l'immagine!).

Comunque puoi trarre ispirazione da qui:

http://www.northamer...onvertible.html

Bè questa ha già il kit aero, cerchianza sportiva e bla bla bla.... Si vede subito che punta alla sportività e non all'eleganza ;)

Secondo me è più per loro, cioè mi sembra più femminile come configurazione! Poi magari mi sbaglio.. Boh!

Bè questa ha già il kit aero, cerchianza sportiva e bla bla bla.... Si vede subito che punta alla sportività e non all'eleganza ;)

Beh si questa con kit e i BBS ha una vocazione indubbiamente sportiva, la configurazione base in effetti è tendenzialmente elegante/sobria, ma potrebbe divertirsi proprio a modificarla col tempo ;)

Ah bè sicuramente! Poi ognuno la personalizza come vuole...

ma io intendo personalizzarla però più in là :) cmq questa con il kit aereo è troppo bella..

Ragazzi oggi vado a parlare con il tipo della cabrio.. Se va tutto bene domani si sfiamma:):)

Vai e acquista... goditela!! sei anche nel periodo giusto!

Poi in una regione del sud la cabrio la sfrutti anche di più secondo me...

mathias nn è proprio così :) :) io vivo ad avellino e fa caldo per 4 mesi all'anno.. a salerno napoli e caserta fa caldo.. ma cmq cabrio mi fa impazzire anke chiusa.. x questo nn ci sono problemi.. :)

Io sono di Bologna e stamattina giravo rigorosamente senza tetto...la lancetta dell'always open timer gira in tutte le stagioni!Non ti pentirai dell'acquisto!

(null)

elena nn capisco a cosa serve always open.. è una cavolata della mini :) :) a me nn interessa quanto tempo giro con la capote aperta :) poi ho visto ieri ke anke nel computer di bordo usciva il tempo mha :) :) nn potevano mettere la temperatura dell'olio o dell'acqua :)

Secondo me la soluzione piu rapida e` trovare qualcuno che vuole fare scambio di capotta... magari ci metti un poco ma vuoi che su 2000000 di mini esistenti non trovi uno che te la scambia? Opure valuta il tingerla...

PS Spero che quelli che propongono la cosa del talgiare la cappote stiano scherzando perche` e` proprio per queste cose che le assicurazini costano cosi` tanto... c`e` chi frega loro non 2000 euro ma 200000 poi ovvio che i premi salgono...,

me la tengo così... ieri mi sono convinto ankora di più ed è bella con quella capote..

a sporco come sono le capote? mica sono ruvidine e si attacca tutto?

guarda nn lo so.. ankora devo prenderla la macchina..

Ti confermo che non ha alcuna utilità pratica :),magari avessero messo la temperatura!Secondo me è un vezzo aggiunto per distinguerla dalla precedente generazione. Si sul cdb puoi vedere le ore complessive di circolazione a capote aperta,mentre sull'always open timer hai solo un parziale che si azzera quando completi il giro con la lancetta...

(null)

ottimo allora hai deciso, secondo me fai un ottimo acquisto l'importante è che sei convinto della scelta cromatica, procurati un frangivento posteriore, sulla mini è indispensabile se ci vuoi andare aperto, io con quello montato se ce un po' di sole tengo aperto anche a 10 gradi e si sta benissimo, altrimenti sentiresti la colonna d'aria sul collo e sulle spalle e ti assicuro che è parecchio fastidiosa

hai preso l'originale?? ma costano troppo sti cosi :) 300 euro..

Costa ma li vale tutti... senza c'è da impazzire... montato annulla praticamente tutti i vortici d'aria....