centralina aggiuntiva tbox one D

[antoniolp93]

salve ragazzi oggi mentre che ero dal gommista x vedere un paio di cerchi ho visto un catalogo della tbox.. e mi sono fatto spiegare un pò tutto... allora mi ha detto che questa tbox è una della migliori centraline che ci sono in giro.. è agisce sui parametri dell'auto dall'accenzione fino ai giri massimi dell'auto e nn come le normali centraline che agiscono solo superando i 2000 giri.. cmq mi a detto ke si fanno varie prove e si sceglie la mappa della centralina più adatta alla mia makkina che questa azienda a precedentemente elaborato.. il tutto viene a costare sui 360 euro montaggio incluso...

poi mi ha detto ke lui rimappa pure le centraline... e viene a costare sulle 300 euro.. ma nn mi fido molto anche xkè è sempre un GOMMISTA( poi nn so se questo lavoro lo fa qualke altra persona)... voi avete mai sentito parlare di questa tbox?? grazie raga accetto consigli...

questo è il link della tbox

http://www.tboxdiesel.com/index.php?tpl=cr2adv

Modificato 19 Luglio 2012 da anto93

[cippy]

Mai sentita, ma sono sempre molto scettico sulle centraline aggiuntive.

[Ale_l'irreCOOPERabile]

Mai sentita, ma sono sempre molto scettico sulle centraline aggiuntive.

[antoniolp93]

su internet ho letto che tutti ne parlano bene ! boo nn so cosa fare... anche luciano mi aveva consigliato questa PSI

http://www.lights4speed.it/prodotti/rimappatura/moduli-aggiuntivi--per-diesel-:/ dicendomi che è una delle migliori che agisce su tutto il motore e nn solo sulla turbina!

[Ludo91]

sono piggy-back, se fatte bene funzionano, sopratutto sui diesel... anche se l` unico modo serio per afare andare di piu un diesel (senza sputtanrne il fap....) e` farsi fare una mappa seria da qualcuno che te la metta sul banco prova, costa meno di quello che si immagina... oppure se ti accontenti di qualcosa meno caricare uan mappa preconfezionata fatta con un certo margine di sicurezza da un conoscitore di quell ospecifico modello. Il vantaggi odelle piggy-back e` che quando vuoi le togli e no nrimane traccia...

[antoniolp93]

Si infatti il pro della centralina e che se un domani la voglio vendere la posso smontare e venderla e quindi recuperare qualkosa. .. Mentre nella rimappatura resta così e nn posso tornare indietro

[beltry84]

E' il cugino di un mio caro amico! La mia la mappata lui.... Consigliatissimo!

[attila79]

Lascia stare,la t box non produce ma commercializza solo,la società che le produce e la Seletron .................ovviamente quelle della t box sono di qualità inferiore rispetto alla "chip box" che produce e commercializza Seletron stessa................questo modulo aggiuntivo ti varia solo la pressione rail.......una rimappa ti varia + parametri,ti costa meno e ti rende di +....................anche con la rimappa puoi tornare alla configurazione stock...........

[MT ROBY 360]

Si infatti il pro della centralina e che se un domani la voglio vendere la posso smontare e venderla e quindi recuperare qualkosa. .. Mentre nella rimappatura resta così e nn posso tornare indietro

[Tnx4thememories]

Io ce l'ho su una Fiesta 1400 tdci da circa 8000km e va veramente bene...ovviamente sulla Fiesta ero vincolato in quanto la centralina Siemens che monta è un po' rognosa da mappare via OBD...se vuoi optare per un modulo aggiuntivo lo consiglio.

Innanzitutto perchè è programmabile, mi spiego meglio, nei limiti delle cose su cui va ad agire:

- pressione rail (sempre)

- sensore MAP che va ad agire sulla pressione di sovralimentazione (a seconda se disponibile)

puoi variare la curva d'intervento (anche se non semplicissimo da fare da solo perchè hai i dati in uscita in mV e con delle prove devi capire a che regime/carico motore corrispondono) e soprattutto io ho acquistato anche il telecomandino wireless che mi permette di avere 2 step di variazione+la mappa originale selezionabili a piacimento e quindi posso decidere io quando avere quel brio in più e quando non serve...questo è un plus che una rimappatura vera e propria non ti garantisce

[antoniolp93]

Alla fine sto decidendo di fare un mappatura da un meccanico a 15 chilometri dalla mia città. .. Ci ho chiamato e mi ha detto 250 euro..poi gli ho chiesto quanto cavalli mi mette... Mi a detto su una one d noi diamo 20 kavalli. .. E la mattina la proviamo su strada. ... Insieme così tu mi dai delle indicazioni. ... come vi pare?

[MT ROBY 360]

Spero ti sia informato bene, non andare dal primo che capita.

250 euro nella mia zona sono pochini sia per una rimappa preconfezionata che per una su misura.

[antoniolp93]

Spero ti sia informato bene, non andare dal primo che capita.

250 euro nella mia zona sono pochini sia per una rimappa preconfezionata che per una su misura.

[alexvtsmini]

mette una preconfezionata sicuro( non che sia un male),spero che sia una preconfezionata di quelle acquistate da chi da anche l'attrezzatura per farlo

[antoniolp93]

mette una preconfezionata sicuro( non che sia un male),spero che sia una preconfezionata di quelle acquistate da chi da anche l'attrezzatura per farlo

[MT ROBY 360]

Allora mi sono informato bene. . Ho chiesto ad un pIo di ragazzi chee anno la mini e tutti vanno da questo... In zona e molto conosciuto vanno tutti da lui... Cmq qua ho visto che i prezzi sono molto più bassi. .. Il massimo che mi anno chiesto e 300 euro. ..rispetto al nord ce molta differenza. ..

[antoniolp93]

Bene, allora vai sul sicuro!

Detta così non sembrerebbe una preconfezionata.

Io abito in Liguria e in zona chiedono quasi il doppio, circa 450 euro.

[Il Generale]

il punto è che 450e per una mappatura fatta ad hoc..sono anche pochi..per le ore che ci vanno dietro e le competenze necessarie...la dimostrazione che la maggior parte usa mappe pre-confezionate è data dal fatto che anche famosi preparatori..non riescono a mappare r56 con turbo maggiorato..o preparazioni particolari.....

Io eviterei come la peste quel modulo.

[MT ROBY 360]

il punto è che 450e per una mappatura fatta ad hoc..sono anche pochi..per le ore che ci vanno dietro e le competenze necessarie...la dimostrazione che la maggior parte usa mappe pre-confezionate è data dal fatto che anche famosi preparatori..non riescono a mappare r56 con turbo maggiorato..o preparazioni particolari.....

Io eviterei come la peste quel modulo.

Modificato 19 Luglio 2012 da MT ROBY 360

[alexvtsmini]

Nn so per dirmi che poi la makkina la testiamo insieme e modifichiamo i parametri dell' auto che nn ti piacciono sarà preconfezionato?

[Il Generale]

Se me la porti oggi o lunedì te la faccio..

[antoniolp93]

io sono di palermo!

[MT ROBY 360]

Se me la porti oggi o lunedì te la faccio..

[GreenCooper]

è un modulo aggiuntivo come tanti altri....Seletron e CnTech sono le uniche due che conosco!

Il funzionamento è lo stesso, aumentare la pressione del rail....

Tramite l'utente Gabo (da poco presente anche sul MegaMini) acquistai sul BMWPassion Forum una CnTech per la mia 120d 177cv, costa molto meno della Seletron e non ho mai avuto un problema!

La macchina va veramente bene ormai non so più neppure da quante migliaia di chilometri!

Sono tentato di metterla pure sulla One, ma vorrei prima vedere se riesco a trovare qualcuno che la Mini la mappa, dato che la OneD R56 LCI ha lo stesso motore della CooperD LCI castrato nell'elettronica....e in questo caso il modulo si aumenterebbe le prestazioni, ma non tanto quanto la mappa!

Modificato 20 Luglio 2012 da GreenCooper

[GreenCooper]

Anto93 ho visto che sei di palermo!

Io ormai abito a Roma, ma sono tornato proprio qualche giorno fa!