quindi sia rest che lci qualsiasi montante piglio devo tirar i fili!! e da dove cioè è una cosa che possso fare o dev smontar tutto ed e meglio andar da qualcun o in bmw stessa

tu dici meglio che far casini spendi una 50 di euro e te li attacca lui!! ma su impianto standard quali montanti sono meglio penso che a suono cambi poco tra hk e gli altri che vendon sempre bmw

tu dici meglio che far casini spendi una 50 di euro e te li attacca lui!! ma su impianto standard quali montanti sono meglio penso che a suono cambi poco tra hk e gli altri che vendon sempre bmw

montanti generici intendi propio universali o ci son anche per la mini

montanti generici intendi propio universali o ci son anche per la mini

personalmente non mi piace perche' fa un po troppo "tuning da Auchan"

Non tantissimo perche' il montante internamente ha una "costolatura": interna di rinforzo.

Comunque smontare i tuoi e fare qualche prova e' davvero un attimo: rimuovi il coperchietto "airbag", sviti la vite sottostante e tiri.

Modificato 20 Novembre 201213 anni da Astro

io mi sa che andro con montanti hk con twet incusi tanto o visto che con 90 100 euro me la cavo l'unica è il montaggio che non lo faccio fare in bmw se no fanno 2 ore di lavoro!!e mi costa piu del montante

Perfetto, questo concetto ora è chiaro, ma quindi tu sei convinto che vann bene anche per il restyling o è una probabilità ?

Nessuna delle 2: è una certezza ;)

Ragazzi qualcuno ha il codice dei montanti generici predisposti per i tweeter? non riesco a trovarli nella pagina bmw dei ricambi... ho una cooper s r56 del 2008...

Grazie mille!

grigi o neri??

Ti metto i codici per entrambi...

Grigi:

51 43 2 756 767

51 43 2 756 768

Neri:

51 43 2 756 769

51 43 2 756 770

Questi dovrebbero essere quelli vuoti, senza cassa e senza scritte...

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Ti metto i codici per entrambi...

Grigi:

51 43 2 756 767

51 43 2 756 768

Neri:

51 43 2 756 769

51 43 2 756 770

Questi dovrebbero essere quelli vuoti, senza cassa e senza scritte...

Nooooo...

non serve nessun elettrauto, è semplicissimo collegarli....i tweeter originali hanno un filtro che esclude le frequenze più basse....

devi collegarli in parallelo nel cavo delle casse che già hai...non devi smontare la radio, devi solo togliere qualche plastiche per rintracciare il cavo giusto!

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Nooooo...

non serve nessun elettrauto, è semplicissimo collegarli....i tweeter originali hanno un filtro che esclude le frequenze più basse....

devi collegarli in parallelo nel cavo delle casse che già hai...non devi smontare la radio, devi solo togliere qualche plastiche per rintracciare il cavo giusto!

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da MINIRACER

Non conosco le dimensioni delle casse originali!

se ti interessano io ho quelli dell'harman/kardon originali NUOVI, mai montati.

li ho ordinati due volte per sbaglio...!!!

ti mando anche il cablaggio e le istruzioni di montaggio, sono semplicissimi da montare! Sai cosa è un ruba corrente?

Non conosco le dimensioni delle casse originali!

se ti interessano io ho quelli dell'harman/kardon originali NUOVI, mai montati.

li ho ordinati due volte per sbaglio...!!!

ti mando anche il cablaggio e le istruzioni di montaggio, sono semplicissimi da montare! Sai cosa è un ruba corrente?

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da MINIRACER

i ruba corrente sono dei piccoli "pezzetti" che si stringono con le pinze e servono per collegare due cavi insieme senza interrompere il cavo originale, in questo caso il cavo delle casse...

Le mie sono originali Mini H/K, clicca nella mia firma e trovi anche le foto...

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Ma per montarli devo staccare tutto il pannello della portiera o trovo i fili solo togliendo il pannello piccolo sotto il cassetto porta oggetti?

No, non devi smontare nulla nella portiera, il cavo è ovviamente interno...

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco

Quindi il ritrovo in quel piccolo pannello sotto?

No, non c'è la predisposizione, va creata...!

Scusami so di essere pesante con la mia ignoranza in materia ma davvero non ci arrivo… Praticamente ho capito che non esiste il cavo già pronto da attaccare ma devo crearlo io, ma per attaccarmi con il famoso ruba corrente cosa devo smontare della macchina?

Grazie davvero per la pazienza…

il batticalcagno destro e sinistro...

ovviamente anche i montanti che stanno sul fianco del parabrezza anteriore...

Modificato 12 Febbraio 201313 anni da Pippomaccacco