Io, qui dalle mie parti, ho una pompa bianca davvero ENORME (facente parte di un "Iper") , da ameno 14 erogatori, c'è gente in coda a tutte le ore e ci faccio i pieni sia alla mia JCW che alla X3 (diesel) e non ho mai avuto il benché minimo problema, anche perché il carburante è fornito dalla IES (che ha un proprio distributore un paio di km prima, non so come faccia a sopravvivere...); facendo i confronti con l'altro distributore a buon mercato di Lonato, bandiera Shell, le mie auto non ho notato nessuna differenza... Salvo mettere la VPower, ma so di scoprire l'acqua calda ;)

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la pompa bianca dove vado sempre io è del carrefour, rifornita shell, quindi neanche tanto pompa bianca :closedeyes:

durante il fine settimana però i distributori vicini praticano un super sconto e diventano più convenienti, soprattutto il q8 self service, per cui sto cercando di far capire a mio papà che è meglio fare il pieno nel week-end che fare 20/30€ a metà settimana

Io, qui dalle mie parti, ho una pompa bianca davvero ENORME (facente parte di un "Iper") , da ameno 14 erogatori, c'è gente in coda a tutte le ore e ci faccio i pieni sia alla mia JCW che alla X3 (diesel) e non ho mai avuto il benché minimo problema, anche perché il carburante è fornito dalla IES (che ha un proprio distributore un paio di km prima, non so come faccia a sopravvivere...); facendo i confronti con l'altro distributore a buon mercato di Lonato, bandiera Shell, le mie auto non ho notato nessuna differenza... Salvo mettere la VPower, ma so di scoprire l'acqua calda ;)

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Alterna con un pieno 100 ottani x pulire valvole e per far godere le tue orecchie..

si prova ma non tanto perchè vai di piu ma piu che altro cosi tieni pulito il sist iniezione fai 2 pieni di 100 e 2 normali e se sei uno pignolo un paio di volte l'anno con 7 euro ci metti pulitore cosi eviti i classici vuoti di quand si sporca

pulitore iniettori/octane booster = diluente nitro antinebbia

si prova ma non tanto perchè vai di piu ma piu che altro cosi tieni pulito il sist iniezione fai 2 pieni di 100 e 2 normali e se sei uno pignolo un paio di volte l'anno con 7 euro ci metti pulitore cosi eviti i classici vuoti di quand si sporca

i trattamenti per motori tipo stp contengono solventi quali acetone, kerosene e piccole concentrazioni di toluene, acquaragia e simili

se lo fai regolarmente penso possano bastare se pero non lo fai mai conviene fare il primo ciclo con quelli con concentrazioni maggiori e che costano di piu ma con 25 30 euro gia li trovi se invece vai sempre di 100 ottani il problema non si ha ma i costi per i mangia km crescono

se lo fai regolarmente penso possano bastare se pero non lo fai mai conviene fare il primo ciclo con quelli con concentrazioni maggiori e che costano di piu ma con 25 30 euro gia li trovi se invece vai sempre di 100 ottani il problema non si ha ma i costi per i mangia km crescono

la blu super ha mica 98 ottani? E la blu super+ ?

la blu super ha mica 98 ottani? E la blu super+ ?

ho messo una 15ina di ml di acquaragia in metà serbatoio di benzina 95 alla mini.

differenze per ora nessuna. ma l'acquaragia si mette nel gasolio perchè aumenta il potere cetanico, nella benzina non aumenta le prestazioni, ma ha un effetto pulente nel motore. decisamente blando nella percentuale in cui l'ho messo.

ne ho messa un po' anche nello scooter di mio papà che per sbaglio aveva fatto un litro di v-power diesel credendo fosse benzina ahahahahahahah

mmm rimedi casarecci bè hai coraggio io sulla mia magari sbagliando non proverei mai queste cose mica che faccio danni poi non dapendo dosi e certezze preferisco usare cose standard magari più blande ma meno rischiose, ma comunque non sapevo dell'acqua ragia io la uso solo per togliere la vernice ahah

mmm rimedi casarecci bè hai coraggio io sulla mia magari sbagliando non proverei mai queste cose mica che faccio danni poi non dapendo dosi e certezze preferisco usare cose standard magari più blande ma meno rischiose, ma comunque non sapevo dell'acqua ragia io la uso solo per togliere la vernice ahah

Quoto,non metterei mai certe schifezze nei miei motori.....al limite un periodo allungavo col nitrometano,ma solo sui motori che andavano in pista :post-8-1120395257: :post-8-1120395257:

we non prendetemi x il culo ahahah proverò l'acetone al 2 per mille e poi vediamo...idem diluente nitro contenente toluene, xilene, metanolo e acetone (andate a vedere con cosa é addittivata la v-power e poi mi dite....)

non ti sto prendendo in giro io non metterei mai nulla di casareccio nel serbatoio ma perchè ne so poco cioè un mio amico mi ha detto che lui al posto dell'addittivo pulisci motore da mettere al cambio olio mette disel e lo fa girare bo!! io non farei mai cose del genere o forse se avessi una punto del 91 potrei far qualc esperimento

ecco, quello che fa il tuo amico mi suona un po' strano ahahahah

..provato Shell V-Power diesel, ottimo carburante anche a livello di consumi! ..peccato il costo..

Ieri ho fatto 70 euro di blusuper+ e' secondo pieno che faccio con la benzina 100 ottani eni, l auto nn ha piu vuoti ai bassi e scoppietta come nn mai!

poi col turbo le differenze si sentono ancora di più!

A Cosenza due giorni fa 1,78, Ieri gasolio ad amantea 1,76, a Fuscaldo 1,76, a Scalea e SantaMaria del Cedro tra 1,84 ed 1,86!

Modificato 5 Dicembre 201213 anni da doc10xxx

Oggi vado a fare un pieno di V-Power e vi aggiorno :D

Oggi vado a fare un pieno di V-Power e vi aggiorno :D

Voglio sapere!!!