Colore dell'olio

[Dista]

Ciao a tutti.

Ho percorso con la mia mini circa 18.000 Km .

non ho mai fatto un cambio d'olio anche perchè dopo il controllo dei 5000 km al services mi hanno detto che non era necessario farlo prima dei due anni o prima di 20.000 km

(so che molti di voi cambiano l'olio ogni 10.000 km).

ieri ho controllato con l'astina il livello dell'olio e ho notato che l'olio è ancora estremamente "chiaro" . sinceramante dopo 18.000 km mi aspettavo un olio molto scuro.

è una cosa normale?

[antominicooper]

la tua è diesel o benzina... la diesel dopo 15mila km è nero petrolio la benzina non lo sporca tanto ma l'olio perde le sue qualità lubrificanti.. se è una cooper s fallo ogni 10k 15k...

[Dista]

Giusto non ho scritto le caratteristiche della macchina.

cooper cabrio 1.6 16v benzina .

quindi dovrebbe essere normale che sia ancora molto chiaro..

Grazie

[antominicooper]

si il motore benzina difficilmente fa diventare l'olio nero.. il tuo motore essendo un' aspirato e molto meno compresso della cooper s puoi farlo anke a 20mila.. io però per 70 euro lo farei ogni 10mila..

[Dista]

Ok ti ringrazio

[silverboy]

si tranquillo puoi farlo 20 o 25 mila senza problemi

[cippy]

Su una s conviene farlo spesso perchè è un motore abbastanza pompato, ma su una cooper puoi farlo seguendo le indicazoni.

[MassiMINI89]

hahahah se era una D,ti assicuro che l'olio era già nero pece dopo manco 400 km

però io non mi fiderei a lasciare un olio più di 15000-18000 km sul motore :closedeyes:

[Austin92]

Dipende anche dal tipo di utilizzo della mini.

Se fai molte strade extraurbane, autostrade ecc lo puoi cambiare tranquillamente alla scadenza indicata, mentre se usi l'auto prevalentemente in città, piccoli spostamenti, frequenti accensioni e spegnimenti, strade di montagna, pista...allora è meglio cambiarlo ogni 13-15.000 !

[silverboy]

ma sulla cooper puoi seguire il programma bmw , e un motore comune e tranquillo è non ci sonon mai stati problemi. Non iniziamo se fai autostrada città.... segui la manutenzione bmw e del computer di bordo e controlla il livello ogni tot e sei tranquillo. Sulla s lo sifa ogni 10 15 per necessità reale e anke per via della turbina ma se non c'è necessità e inutile buttar soldi