Ciao ragazzi devo pulire la valvola egr della mia mini volevo sapere se qualcuno l aveva mai smontata e se c'era uno schema sul come smontarla :)

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Chiudila, hai meno problemi e migliori le prestazioni

Ciao vedi su YouTube.. Scrivi valvola egr toyota e trovi qualke video tanto è la stessa

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Chiudila, hai meno problemi e migliori le prestazioni

Ragazzi ma per chiuderla cosa bisogna fare?

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Si chiude tramite centralina oppure o sentito qualcuno che l'ha chiusa con un pezzo di lamiera ;)

la miglior cosa è chiuderla da ecu ma se non chiusa perfettamente chiudere con un lamierino

la miglior cosa è chiuderla da ecu ma se non chiusa perfettamente chiudere con un lamierino

la miglior cosa è chiuderla da ecu ma se non chiusa perfettamente chiudere con un lamierino

la miglior cosa è chiuderla da ecu ma se non chiusa perfettamente chiudere con un lamierino

la miglior cosa è chiuderla da ecu ma se non chiusa perfettamente chiudere con un lamierino

scusate i ripetuti post colpa del cellulare perché non andava e ho pigiato più volte invia

Alla fine l'ho chiusa! Tutta un altra vita! Motore più fluido zero vuoti e seghettamenti! Per non parlare del fumo nero quasi sparito!

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Alla fine l'ho chiusa! Tutta un altra vita! Motore più fluido zero vuoti e seghettamenti! Per non parlare del fumo nero quasi sparito!

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Giuseppe la miglior cosa è chiuderla fisicamente e da mappa

Giuseppe la miglior cosa è chiuderla fisicamente e da mappa

Alla fine l'ho chiusa! Tutta un altra vita! Motore più fluido zero vuoti e seghettamenti! Per non parlare del fumo nero quasi sparito! Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Buongiorno a tutti ragazzi, vi leggo sempre con passione e interesse, purtroppo la mia mini ONE D del 2011 ha iniziato a dare problemi nel ripartire come se fosse soffocata...dopo poco che si verifica il problema si accende contestualmente la spia gialla del motore. Porto l'auto dal mio meccanico/elettrauto e mi dice che è il FAP, lo rigenera coinsigliandomi una bella sgroppata in autostrada. Facciamo lo stesso procedimento due volte alla fine arriva a fare la pulizia del filtro ma il problema permane. Mi manda a fare un test in BMW e con 70 euro mi fanno la diagnosi dicendomi essere la valvola EGR con allegato un preventivo di 550 euro!

Non volendo spendere la cifra mi ripresento dal mio solito meccanico che per 280 euro mi fa il lavoro sostituendo la valvola coin una nuova, corro 50 KM e si accende le spie. Non ci sono più santi in paradiso gli ho tirati tutti giù-. Cosa potrebbe essere? stasera torno dai meccanici

 

buona giornata

On 24/4/2013 at 16:21, MiniDx dice:

Alla fine l'ho chiusa! Tutta un altra vita! Motore più fluido zero vuoti e seghettamenti! Per non parlare del fumo nero quasi sparito!

 

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I consumi sono migliorati o peggiorati? Come l'hai chiusa?