Macchina completamente imballata

[Gabry27]

Oggi ho ritirato la mia cooper D dalla bnw per cambiare disco spingidisco e frizione, niente da dire, frizione morbida cambiata a mio avviso piu soda e nessun rumore strano come avevo notato prima del cambio dei pezzi

Il problema è che la makkina è completamente impallata ed è da stamani che dallo scarico esce il classico rumore di rigenerazione.... Ma nonostante 80km di autostrada non è cambiato nulla, la mini sale di giri molto male e sento una differenza enorme sembra che abbia 50 cv anzi che 110

Lunedi la porto in bmw per una diagnosi... Cosa potrebbe essere? Qualche idea?

[MINId]

quanti km ha?

non è che si sia intasato un pò il FAP?

falle un bel pieno di blu diesel e dalle una stiracchiata in autostrada...mafari fatti un tratto in 5a a 130...

[Gabry27]

dopocena faccio il blu diesel....almeeno 30 euro e mi faccio un po di autostrada....comunque ai bassi regimi è morta, in 3 dai 3000 in poi fa quasi impressione....e il rumore e le vibrazioni sono tipiche del fap intasato....il problema sec me è quello e il pieno di gasolio precedente che secondo me faceva ca..re

[MINId]

aaaaaaaaah...controlla che il condotto di aspirazione che porta l'aria all'airbox sia ben attaccato...

a me capitò che usci fuori dall'imbocco dell'airbox...faceva un rumore "trattoresco" e andava meno...

[Gabry27]

ehmmmm :blush: scusami l ignoranza ma quando apro il cofano lo vedo subito davanti a me l airbox?

[MINId]

vedi questi due tubi grossi neri?

quello più esterno deve essere ben attaccato all'airbox...ecco controlla se nella zona che ti ho indicato con la freccia rossa sia tutto ok, cioè se è perfettamente icastrato nella fessura dell'airbox...se ci fai caso quel tubo si muove molto...è normale, ma può capitare che si sganci...infatti io per sicurezza ora l'ho fatto fissare con una fascetta...

PS: foto rubata nella gallery a MassiMINI...