Prima partenza a freddo R53

[Nicola]

secondo la mia esperienza con i motori... se fosse un problema con il filtro benzina sporco, il problema lo avresti più dopo una lunga tirata. Perché la benzina non passerebbe a sufficienza e, tirando a lungo, svuoteresti il tubo o quantomeno ridurresti la pressione al suo interno.

Io ho avuto lo stesso problema sulla mia vecchia A112. Ma non dipendeva dal freddo.

potrebbe essere un caso che è iniziato col freddo. Potrebbe essere che il tubo della benza in gomma, col freddo e gli anni si sia irrigidito ed inizi a creparsi. Il risultato è che a motore spento, dopo parecchie ore, si creano bolle d' aria. Da qui il borbottio appena acceso dopo tante ore di spegnimento.

Fai caso se o fa anche quando fa meno freddo. Se lo fa probabilmente è quello.

[Minijuri]

il problema è sicuramente qualche infiltrazione di acqua dalla testa . Fidati .

[Minijuri]

le Bolle di aria escono ,Se il tubo fosse crepato non ci sarebbe pressione e non si terrebbe neanche accesa

Modificato 20 Febbraio 2014 da Minijuri

[Austin92]

il problema è sicuramente qualche infiltrazione di acqua dalla testa . Fidati .