Thirdeye Inviato 14 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 14 Giugno 2014 Ma il supersprint ha un altro modo per assorbire le vibrazioni,senza flessibile...con un cono e delle molle,quindi attutisce così le virazioni. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Marcomando Inviato 17 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Giugno 2014 Non mi riesce di rispondenti fra881 quindi scrivo qui: se leggi bene cosa ho scritto ...Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Michal Inviato 17 Giugno 2014 Segnala Condividi Inviato 17 Giugno 2014 Scusate se mi intrometto...qualuncuno sa come vanno gli obx 4 2 1 con cat originale? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
venerandus Inviato 16 Aprile 2015 Segnala Condividi Inviato 16 Aprile 2015 Montato ieri Janspeed + cat 200 celle HJS... l'auto ha perso un pochino sotto, fino a 3000/3500 giri, in alto però sale più libera. Come sound veramente il top, più pieno e incazzato, parzializzando e mollando il gas tira delle bella fucilate :-p nonostante il centrale silenziato. Di contro si sente che ora la macchina si è parecchio smagrita, a breve farò fare una centralina per sistemare la carburazione e soprattutto l'erogazione ai bassi/medi regimi Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
venerandus Inviato 16 Aprile 2015 Segnala Condividi Inviato 16 Aprile 2015 Ah piccola nota, nei Janspeed hanno spostato la posizione del flessibile (rispetto a tutte le immagini che si vedono su Google), ora non è più orizzontale contro la flangia ma inclinato e + spostato in altro verso i collettori. In questo modo non dovrebbe + avere problemi di tanuta come nei vecchi modelli Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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