ciao a tutti, ben presto mi accingero' a fare la revisione... da quel che leggo su internet sembrerebbero cambiate parecchie cose... ora mi chiedo ma chi monta i pezzi , mappe assetti etc come fara??

Non ne ho idea, ma per ora, che mi risulti, non è funzionante il "sistema supermegaiperultratecnologico" con server nazionale collegato direttamente con la MCTC di Roma.

bo lu…io lo fatta un anno e mezzo fa e , l'unica cosa che hanno fatto è mettere una pipetta allo scarico al minimo e controllare i valori..poi controllo luci e qualche altra scemenza…penso che se avevo lo skat manco se ne accorgevano…d'altro canto, qualche mese fa pure scheggia la passata con centrale dritto, remus ed aspirazione diretta minigarage ;)

Fatta sabato mattina.

Le officine sarebbero già collegate,in realtà,alla motorizzazione. La novità per il 2015 dovrebbero essere le telecamere in officina per controllare lo svolgimento della revisione.

Cmq per assetti e cerchi non ci sono problemi di sicuro.

Per la mappa se fatta bene,idem. Se al momento della stessa mappatura si regolano per bene i valori lambda non vedo che problemi possano esserci. Io ho la moto skat con centralina,filtro e candele iridio ed il meccanico della revisione mi ha detto di stare tranquillo.

A limite fate fare un controllo preventivo dei gas.

Io ho fatto la revisione da 2 mesi..

La mia da fuori é originale..

Ma sono passato con spia freni accesa,mappa, centrale non silenziato.. Più altre cose nel motore... Tutto regolare

Dimenticavo fari xenon non originali

Su faro dayline

Modificato 4 Marzo 201511 anni da Stafford

Allora il discorso revisioni è serio.

Il nostro Paese però non lo è ... e dunque ben sappiamo che questo male ... per molti (diciamo anche la quasi totalità di noi ... mi auto-includo) è spesso un bene.

Per rispondere in concreto a Luka ... chi monta mappe/assetto/cerchi fuori misura/scarichi da gara/ecc. ecc. ma anche faretti/luci non omologate ed altro ancor aper "passare la revisione" deve avere l'amico meccanico che gliela fa!

Punto ... null'altro da aggiungere.