Ciao ragazzi

Qualcuno di vai sa che cosa cambia tra i collettori che montano la gp2 (che sono gli stessi del kit jcw) rispetto a quelli della cooper s lci?

Sarebbe da vederli, ma penso cambi al massimo il trattamento interno, la forma sarà la stessa.

Anche perchè su un turbo sono talmente corti che non fanno gran che.

Sarebbe da vederli, ma penso cambi al massimo il trattamento interno, la forma sarà la stessa.

Anche perchè su un turbo sono talmente corti che non fanno gran che.

Cpt cpt...non ho mai cpt se è una modifica che vale la pena fare...quindi dici che cambia solo il trattamento?

Sul realoem il codice è lo stesso, quindi deduco siano identici.

L'unico diverso è quello del kit jcw per la s, che avevo letto avere solo un trattamento interno diverso.

Sui turbo i collettori sono talmente piccoli che una loro sostituzione per me è inutile. Alla fine non si può lavorare su forma e lunghezza come su aspirati o volumetrici.