Ciao ragazzi, ho una cooper s r56 del 2009 con 50.000 km vorrei mettere su uno scarico diretto artigianale lasciando i collettori originali, vorrei soltanto sapere se devo rimappare la centralina per forza anche se tengo i collettori originali? Ringrazio in anticipo

Con centrale e terminale, purchè tieni lo stesso diametro di serie non è necessario. Se cambi anche il kat allora si.

Grazie per la tua risposta, solo una cosa forse non mi sono spiegato bene, io vorrei mettere i terminali e subito il tubo diretto sempre del diametro dell'originale fino ai collettori! In questo caso allora da quello che ho capito dovrei rimappare?

In sostanze vuoi fare lo skat. In quel caso è obbligatoria, ma sinceramente per me è una cavolata se la usi per strada.

Lascia stare lo skat.. Puzza tremendamente e ai bassi anche con una buona mappa la maggior parte delle volte perdi!

Grazie dei consigli ragazzi!!

Come scarico io ti consiglio il Supersprint da 60mm i pezzi che ti servono sono : Downpipe diretto,tubo anteriore con kat metallico 100 celle,centrale silenziato o diretto dipende dal rumore che vuoi ottene e terminale.Sui motori turbo il collettore di scarico non si sostituisce mai perche e un corpo unico con la turbina,almeno che tu non voglia montare un turbo maggiorato.

Grazie!! Solo che verrebbe una spesa eccessiva per il mio budget!

ciao io ho finale step 2 e adesso che ho messo un 200 celle si è allungata tantissimo quindi ora la mappa è inevitabile...figuriamoci senza catalizzatore quindi!!!