Ciao Raga, sto cercando di capire se possa essere utile un regolatore di pressione turbo (manuale) su una r56S

 

in specifico questo qui:

Secondo me è una sorta di over boost manuale, che serve ad aumentare la pressione del turbo. Probabilmente è un metodo veloce per aumentare facilmente le prestazioni e rompere il motore. 

1 ora fa, EnricoZ73 dice:

Secondo me è una sorta di over boost manuale, che serve ad aumentare la pressione del turbo. Probabilmente è un metodo veloce per aumentare facilmente le prestazioni e rompere il motore. 

Ottimo, infatti l'avevo pensata questa cosa, però se (forse) dosato con cautela, e con un po' di prove si potrebbe gestire.. forse!

Qualcosa di simile lo faceva la ditta Castelli, più di 20 anni fa, io montai un loro kit overboost sulla mia Uno turbo ie, le gomme anteriori ci facevo 15000 km, tubi e manicotti rotti in continuazione e motore che ben presto cominciò a consumare olio. Questo per dirti che se hai un regolatore sotto mano, potresti farti prendere la mano e fare danni, meglio ti appare la centralina da un professionista 

9 ore fa, EnricoZ73 dice:

Qualcosa di simile lo faceva la ditta Castelli, più di 20 anni fa, io montai un loro kit overboost sulla mia Uno turbo ie, le gomme anteriori ci facevo 15000 km, tubi e manicotti rotti in continuazione e motore che ben presto cominciò a consumare olio. Questo per dirti che se hai un regolatore sotto mano, potresti farti prendere la mano e fare danni, meglio ti appare la centralina da un professionista 

Bene allora non farò nulla! Ahah prenderò svariati pezzi, ma questo no!

Peraltro una volta era tutto meccanico e più semplice, ora con l'elettronica non la vedo una buona scelta.

10 ore fa, cippy dice:

Peraltro una volta era tutto meccanico e più semplice, ora con l'elettronica non la vedo una buona scelta.

Ho valutato il problema infatti! Praticamente andrebbero in conflitto meccanica ed elettronica ahah