Buon giornoa tutti, mi son gia presentato nell’apposita sezione.

sono un nuovo possessore di Mini one 1.6 r52 90cv. L’ho ritirata da un privato ieri, che gia mi aveva avvisato di (a detta sua) un rumore ad un silent. Son tornato a casa da firenze a rimini e in autostrada il “fruscio” anteriore sx era costante ma secondo me non si tratta di silent... ma piu probabile un problema al cambio. Arrivato a casa ho alzato la macchina e muovendo la ruota anteriore sx si sente una specie di rollio provenire dal cambio credo.. il mio primo dubbio è... che cambio monta la mia macchina? Midland o gertrag?

secondo quesito ho letto che la frizione in generale è un pó dura... giusto?

mentre ero sotto alla macchina bo scattato un paio di foto al cambio, magari le inserisco e se c’e qualche guru che puó aiutarmi...

ulteriore quesito... mi sembra che la macchina in accelerazione tenda un pô a strappare, che possa esser il corpo farfallato da pulire? È un’operazione semplice su questa macchina? Io l’ho fatto sulla mia vecchia polo

2005 dovrebbe avere il getrag.

Anche secondo me, ma non riesco a trovare conferma assomuta. Ho inserito il numero di telaio su etkbmw.com e mi dice chr il cambio è il modello gs5-52bg che appunto dovrebbe esser un gertrag

Sto cercando di raccimolare informazioni dai vari siti, spulciando anche su subito.it per vedere i ricambi... prendendo per buono quello che viene dal sito etkbmw il mio cambio dovrebbe proprio esser un gertrag 5marce. 

Ora su subito.it vedo tanti annunci di cambi ma per cooper o cooper s. A questo punto mi chiedo se il cambio sia lo stesso del cooper.

altra info da chieder a voi... alcuni ricambisti inseriscono il codice UNB100420 cos’e?

grazie

Cooper s è sicuramente diverso, one e cooper su etk sono codici diversi, ma onestamente non so che differenze ci siano.