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Collettori Milltek Mini S 170 cv originale —> Mappa ?

Featured Replies

Inviato

Salve sono possessore di una Mini S r53 originale 

Montando scarico completo Milltek ovvero collettori 200 celle Milltek e centrale silenziato con terminale Milltek è necessario rimappare ?

 

Inviato
Salve sono possessore di una Mini S r53 originale 
Montando scarico completo Milltek ovvero collettori 200 celle Milltek e centrale silenziato con terminale Milltek è necessario rimappare ?
 
Per me la parola di cippy il più delle volte è bibbia 99/100,ma questa volta mi permetto di dissentire visto che prendi pochissimi cavalli non crea problemi ne al volumetrico ne all'ingresso dell'aria.
Se come me avessi cambiato puleggia e airbox allora si che avresti dovuto,più che altro anche se ci metti un filtro d'aria a pannello sportivo insieme alla marmitta la rimappatura e inutile.

Inviato dal mio SM-J250Y utilizzando Tapatalk

Inviato
Per me la parola di cippy il più delle volte è bibbia 99/100,ma questa volta mi permetto di dissentire visto che prendi pochissimi cavalli non crea problemi ne al volumetrico ne all'ingresso dell'aria.
Se come me avessi cambiato puleggia e airbox allora si che avresti dovuto,più che altro anche se ci metti un filtro d'aria a pannello sportivo insieme alla marmitta la rimappatura e inutile.

Inviato dal mio SM-J250Y utilizzando Tapatalk

Nel senso se monti marmitta e airbox i cavalli sono pochissimi montado solo marmitta sprechi solo soldi a rimappare più che altro perchè se un giorno dovrai rimappare sarà per modifiche tipo quelle prima elencate

Inviato dal mio SM-J250Y utilizzando Tapatalk

Inviato

Potrei essere d'accordo se cambi solo lo scarico, ma cambiando anche kat (pur non essendo un tappo come le moderne, anzi, alcuni preferiscono tenere l'originale) e soprattutto collettori vai a modificare l'estrazione dei gas di scarico, che non è una cosa così trascurabile.

Visto la modifica io già che ci sono farei anche puleggia e soprattutto un bell'intercooler.

Inviato
Potrei essere d'accordo se cambi solo lo scarico, ma cambiando anche kat (pur non essendo un tappo come le moderne, anzi, alcuni preferiscono tenere l'originale) e soprattutto collettori vai a modificare l'estrazione dei gas di scarico, che non è una cosa così trascurabile.
Visto la modifica io già che ci sono farei anche puleggia e soprattutto un bell'intercooler.
Esatto rimappi con una modifica significante. Grande cippy [emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106]

Inviato dal mio SM-J250Y utilizzando Tapatalk

Inviato
  • Autore

In pratica è che la macchina ora monta già il terminale Milltek e volevo fare scarico completo per essere così tutto in ordine. 

Cio che voglio evitare per il momento è la puleggia. 

 

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