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Pulleggia o camme

Featured Replies

Inviato

Ciao ragazzi, stavo ragionando su quale potesse essere la modifica più efficace, partendo da un motore 210 cv r53 ( ovviamente sempre con ic maggiorato) vorrei porvi diverse opzioni :

1) pulla - 19

2) pulla - 19 + cam (eventualmente consigliatemi il grado) 

3) (1) + pulleggia albero +2

4) (2) + pulla albero +2

5) pulla - 17

6) (5) +cam (eventualmente consigliatemi il grado) 

7) (5) + pulla albero +2

😎(6) + pulla albero +2 

Ps: scusate non riesco a togliere la faccina, comunque sarebbe il punto( 8 ) comunque l'auto avrà sempre una pulla albero alleggerita ed un volano alleggerito, grazie in anticipo per le risposte sperando di uscire fuori da questo dubbio Amletico 😅😅

Modificato da Michael

Inviato

Puleggia volumetrico -15, buleggia albero motore (0 o +2 vedi tu) e puleggia dell’ alternatore intercooler maggiorato e poi vai direttamente in aereoporto ✈️😂👍🏻

Inviato

La puleggia dell alternatore è una chicca che non tutti sanno cambiala e te ne renderai conto, insieme al resto ( è della kavs +5% )

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