Ciao a tutti non ho trovato discussioni a riguardo , sulla mia MINI r56lci one d mi si sono accese le spie abs dsc e freni , stamani ho fatto una diagnosi da un mio amico meccanico con diagnosi fa bosch , gli dava errore su sensore rotazione ruota ma senza indicargli quale ruota , a qualcuno è capito lo stesso problema?

Ciao.

Prova a leggere questo 3d, auto diversa, ma con molti componenti simili alla tua.

Poi al limite uniremo le discussioni.

Ok grazie controllerò il liquido dei freni

Figurati 😉.

Facci sapere

Olio freni controllato ma è al massimo , in settimana farò fare un’altra diagnosi con altro macchinario

Ok allora la causa potrebbe essere un sensore di velocità ruota (ABS) o il relativo cablaggio.

Allora l’elettrauto mi ha detto che è il sensore di velocità ruota ant sx , ma la cosa che mi preoccupa è anche un’altra, quando accelero che la macchina inizia ad entrare in coppia, sento lo sterzo spostarsi verso sinistra come tolgo il piede dal l’acceleratore lo sterzo si riallinea

Ciao. Ma questo problema lo hai da quando hai il problema al sensore corretto?

Se non sbaglio il sensore ABS funzioni e regola anche DSC e controllo trazione e frenata quindi é possibile che il valore errato del sensore faccia sì che il DSC pensi che la ruota in questione stia slittando e quindi intervenga facendola tirare da quel lato in accelerazione.

Esatto, intanto sistema, poi vedi se il problema persiste

Ciao si da quando ho la spia mi pare, si infatti ho letto che potrebbe essere tutto collegato , appena cambierò il sensore vi dirò poi come si comporta .

Modificato 10 FebbraioFeb 10 da fabio7824

Auguri!

Allora vi aggiorno , ho ritirato la MINI mi ha sostituito il sensore abs ant sx , spie spente . Il problema che in accelerazione tira a sx è dato purtroppo dai silent block del trapezio consumati, anche quello sarà poi un lavoro da fare

Bene per le spie 👍🏻. Il silent bock lo sostituisci senza problemi; contestualmente fai fare una convergenza completa.

Eh si purtroppo l’avevo già fatta da pochissimo quando ho cambiato molle e ammortizzatori, ma la rifaccio per forza