Fari Lenticolari Angel Eye

[Ospite FEDE cooper S]

ciao a tutti...so ke ne abbiamo parlato mille volte, ma rileggendo i topic precedenti alla fine si crea solo confusione xkè ci sono molte opinioni differenti e non ho ancora capito come sono fatti (posizione delle lampadine, x es. dove si trova l'anabbagliante, la freccia è all'interno del faro,l'angel eye puo' rimanere spento?...) e se il montaggio crea problemi...

gentilmente, se qualcuno ke li ha montati puo' postare altre foto,descriverne il funzionamento, la difficoltà del montaggio, la qualità dei fari...

visto ke sono fari ke interessano moltissimi utenti, credo di aver fatto cosa gradita!!

grazie ancora a ki ci darà altre delucidazioni!!

[Ospite nicproff]

ciao... ho montato i fari angel eye venerdì pomeriggio.... Posso dire che è semplicissimo il montaggio. Basta avere una chiave a tubo da 8 per smontare e rimontare i fari.... per quanto riguarda la disposizione dei fari:

- lente polielissoidale: anabbagliante ( quello in alto)

- parabola: abbagliante (sotto l'anabbagliante)

- angel eye: posizione ( intorno all'abbagliante)

- parabola all'estremità: freccia ( se si vuole collegare)

I fari sono di buona fattura e spettacolari da abbinare con un kit xeno come ho fatto io....

Le uniche 2 note dolenti sono:

- il cablaggio per gli angel eye, perchè bisogna prendere l'alimentazione dalle posizioni;

- i fari non hanno la regolazione del fascio luminoso comandabile dall'interno dell'abitacolo, ma devono essere regolati manualmente

[Ospite FEDE cooper S]

grazie nicproff!! vedo ke 6 nuovo...ma 6 stato davvero utilissimo! hai scritto tutto in modo completo e chiaro

cmq, hai scritto

'Le uniche 2 note dolenti sono:

- il cablaggio per gli angel eye, perchè bisogna prendere l'alimentazione dalle posizioni;

(MA SI POSSONO ANCHE LASCIARE SPENTE MANTENENDO LE LUCI DI POSIZIONE ?? COLLEGARE LA FRECCIA ALL'INTERNO DEL FARO E' COMPLICATO??)

- i fari non hanno la regolazione del fascio luminoso comandabile dall'interno dell'abitacolo, ma devono essere regolati manualmente

(SCUSA X L'IGNORANZA, MA SE IN FUTURO TU RIMETTESSI I FARI ORIGINALI, AVRESTI COMUNQUE LA REGOLAZIONE DALL'INTERNO DELL'ABITACOLO ??)

...grazie ancora!!

[Ospite nicproff]

Per quanto riguarda gli angel, io nn li ho collegati e ho mantenuto le luci di posizione originali....

Lo stesso discorso vale per le frecce.... e comunque nn è complicato collegarle, basta solo stendere per bene i cavi dalle originali e fare in modo che seguano la cablatura dei fari che è posta sotto al cofano.

Nel caso in cui tu voglia rimontare i fari originali, il correttore assetto fari riprenderà a funzionare, perchè il motorino elettrico della regolazione è montato dentro al faro....

Un'altra cosa: io ho montato i fari solo perchè mi piaceva la lente polielissoidale e perchè montando un kit xeno rischi molto meno di accecare chi arriva sulla carreggiata opposta....

Spero di essere stato abbastanza utile, saluti....

[kelvin]

grazie nicproff!! vedo ke 6 nuovo...ma 6 stato davvero utilissimo! hai scritto tutto in modo completo e chiaro

cmq, hai scritto

'Le uniche 2 note dolenti sono:

- il cablaggio per gli angel eye, perchè bisogna prendere l'alimentazione dalle posizioni;

(MA SI POSSONO ANCHE LASCIARE SPENTE MANTENENDO LE LUCI DI POSIZIONE ?? COLLEGARE LA FRECCIA ALL'INTERNO DEL FARO E' COMPLICATO??)

- i fari non hanno la regolazione del fascio luminoso comandabile dall'interno dell'abitacolo, ma devono essere regolati manualmente

(SCUSA X L'IGNORANZA, MA SE IN FUTURO TU RIMETTESSI I FARI ORIGINALI, AVRESTI COMUNQUE LA REGOLAZIONE DALL'INTERNO DELL'ABITACOLO ??)

...grazie ancora!!

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[Ospite nicproff]

Io li ho pagati 269 comprese spese di spedizione e con pagamento in contrassegno..... Penso che ci sia anche la versione nera allo stesso prezzo....

[kelvin]

allora mica tanto però è incasinato come faro se ha la freccia di per se poi la posizione dopo hai 2 frecce e due posizioni anche se le lasci scollegate e brutto ,come mai non hai preso quelli originali

[Ospite nicproff]

Gli originali costavano un pò troppo.... più o meno 1000 euro !

Diciamo che mi sono accontentato così...

[kelvin]

solo i fanali 1000€

[Ospite nicproff]

Si.... costano 360 euro più iva l'uno !!! un pò troppo secondo me....

[Ospite Mr.Coop]

...mi state invogliando...siccome ho una modifica da fare al paraurti anteriore, stavo pensando di escludere fanali di posizione e frecce per usare quelli del faro stesso....come illuminazione come siamo messi? e la lampada dell'angel eye è sostituibile?...quel colore così freddo non mi piace, avrei preferito qualcosa di più caldo!...sono molto simili agli originali!!!

[Ospite Mr.Coop]

P.S.: si può avere una foto di tutto il frontale dell'auto?...sono curioso di vedere com'è l'effetto finale nel complesso...

[kelvin]

si ma gli originali però

[Ospite Mr.Coop]

eh beh........come una donna con le tette rifatte, però dai, l'effetto alla fine non è niente male, in tutti e due i casi :P

P.S.: O.T. vedo il Giapan84....già so a cosa starà pensando!!!

Modificato 3 Marzo 2008 da Mr.Coop

[Ospite nicproff]

raga, nn riesco a postare 2 foto che ho fatto oggi !!!!

[Ospite Mr.Coop]

...sai come si uppa con imageshck?...leggi la guida è una fesseria!

[Ospite nicproff]

Clicca sull'immagine per Ingrandire

Clicca sull'immagine per Ingrandire

dovrei esserci riuscito...

[Ospite Mr.Coop]

...direi niente male!!!

[Ospite nicproff]

a me piaciono un sacco... e le foto rendono solo un'idea !

Dal vivo sono uno spettacolo....

[kelvin]

si in effetti sono bellii

[Ospite FEDE cooper S]

nicproff... SPETTACOLO LA TUA MINELLA! bellissima! mi avete convinto, sono davvero spettacolari!!!!!!! grazie ancora nic

[Ospite minicoopers]

Molto molto belli!!!

[Ospite I love mini]

Nicproff ma dove li hai trovati questi fari nella versione cromata?

Io hoi trovato solo quelli nella versione a sfondo nero e non ci starebbero molto bene sulla mia che è pure silver