Salve,

Improvvisamente ieri mattina quando ho acceso la macchina mi sono trovato la spia del controllo trazione e delle gomme accese contemporaneamente, ho provato a schiacciare la leva dei controlli, ma niente rimane la luce sempre accese, chemi dite?l'ho portata dal venditore (concessionario multimarca), e i ha detto che potrebbe essere un sensore , ma mi manda dalla bmw lunedi, voi che dite?può essere un fuile saltato?se si dove si trova quello di queste spie nell'abitacolo o nel cofano?rispondete numerosi

Salve,

Improvvisamente ieri mattina quando ho acceso la macchina mi sono trovato la spia del controllo trazione e delle gomme accese contemporaneamente, ho provato a schiacciare la leva dei controlli, ma niente rimane la luce sempre accese, chemi dite?l'ho portata dal venditore (concessionario multimarca), e i ha detto che potrebbe essere un sensore , ma mi manda dalla bmw lunedi, voi che dite?può essere un fuile saltato?se si dove si trova quello di queste spie nell'abitacolo o nel cofano?rispondete numerosi

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Ho controllato sulle vecchio discussioni, ma c'ène solo una con risposta non chiara, se mi potete essere di aiuto sarei contento,

Thanks

In teoria quando si accendono contemporaneamente vuol dire che una o più gomme hanno pressione inferiore al dovuto... Altri motivi non mene vengono in mente

anch'io ricordavo una cosa del genere ma non ne sono sicuro....aspetta stasera è probabile che Pinko legga la discussione e ci ''illumini''

Potrebbe essere benissimo un sensore dell'abs, però strano che non si sia accesa anche la spia avaria ABS. Normalmente in questo caso hai il trittico di spie: ABS + DSC + sensore foratura

Anche un fusibile motore potrebbe essere (guarda nel vano motore, il DSC è attaccato a uno di quelli), però mi pare più probabile la prima ipotesi

Allora..

Senz'altro spegnendo il quadro e riaccendendolo la situazione è tornata a posto..

Vero?

nel caso tu t fossi trovato su una superficie morbida tipo, neve, sabbiolina, fango, e via dicendo è normale..(libretto uso e manutenzione...)

Ma è normale anche se per caso ti sei mosso con il freno a mano tirato...

Succede perchè la taratura del sensore della pressione degli pneumatici(che si basa sul rotolamento..)è molto sensibile...

Io avevo lo stesso"problema"perchè quando mi fermavo, tiravo il freno a mano quando ancora non ero completamente fermo e si accendevano le suddette spie...

se mifermo del tutto e poi tiro il freno amano non si accende nulla!

Dopo varie visite al conce, mi hanno saputo spiegare ciò!

Spero di esserti stato di aiuto!

mi e capitato anche a me si e risolto tutto cambiando un fusibile bruciato nel vano motore nulla di cosi grave cmq te controlla tutti i fusibile riguardo al motore cioè guarda sulla scatola del porta fusibile e controlla tutti quelli con il simbolo del motore