Multi Spoke Latice Style

[Ospite Mr.Coop]

secondo me le marche di riferimento sono due o tre:

BBS

ASA

altra che non ricordo

[D-Kaine]

mah..ti dico che per esperienza sinceramente un cerchio che non rimonterei mai sono gli alessio...io mi sono trovato malissimo...anche se in effetti sono un po piu economici degli altri....un cerchio invece che mi ha sorpreso è stato il MOMO...buona qualità prezzo....

per il resto credo che i cerchi oggi abbiamo raggiunto tutti una qualità simile....ovviamente escludendo marche al top come OZ...BBS....ecc....ecc....

[Ospite Mr.Coop]

pardon...intendevo per cerchi con disegno a ''ragno''....

OZ ottimi cerchi!

BBS cerchi eccellenti

[D-Kaine]

biagioman...ho deciso cosa montare al cambio gomme...sono andato ieri dal gommista per fare l'inversione...e li aveva li...in bella mostra....gli OZ Canova 7x17'....colore nero lucido - ultre silver!!!!...non ho foto...ma se hai tempo guardateli e dimmi cosa ne pensi!!!

[Ghigo]

Tamarri i Canova

http://www.ozracing.it/at-team/wheels/street-style/canova/it

[D-Kaine]

vero vero...tamarri...ma per convincermi ha montato 2 cerchi su un lato....ha messo giu la makkina dal ponte....e.... ....quelli black silver sulla mia astroblack...

[Ghigo]

venditori astuti :mifune:

quanto per i 4 gioelli? :P

[D-Kaine]

venditori astuti  :mifune:

quanto per i 4 gioelli? :P

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[Ospite minicoopers]

Troppo belli i BBS CV in prima pagina!!!

[Ospite Mr.Coop]

i più belli in assoluto a mio parere restano gli RG-R, ovviamente BBS.......sono troppo ma troppo ma troppo ma troppo stupendi!!!!

[Ospite minicoopers]

Beccatevele!!!

[Ospite Mr.Coop]

spruzz.....

[Ospite Pinko]

Non vorrei sbagliarmi con altri BBS, ma se sono quelli che penso io (forgiati), quelli dell'ultima foto nella versione da 15" pesano tipo 3 chili e mezzo

Ecco... una cosa che odio è quella moda pessima (tecnicamente e anche esteticamente) di mettere cerchi con canale esageratamente grande... BLEAH! (vedi cabrio in foto)

Modificato 5 Dicembre 2008 da Pinko

[Ospite Mr.Coop]

3 kg.....li alzi anche con la forza del pensiero!

BBS è un mondo a parte!!!!

[Ospite minicoopers]

Non vorrei sbagliarmi con altri BBS, ma se sono quelli che penso io (forgiati), quelli dell'ultima foto nella versione da 15" pesano tipo 3 chili e mezzo 

Ecco... una cosa che odio è quella moda pessima (tecnicamente e anche esteticamente) di mettere cerchi con canale esageratamente grande... BLEAH! (vedi cabrio in foto)

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[Ospite Mr.Coop]

eh però credo li valgano tutti i soldi spesi...a parte lo stile INCONFONDIBILE, con BBS compri tecnologia!!! non a caso forniscono i cerchi per la F1!!!!

[Ospite Pinko]

DUB style.....Doich Style!!

Cmq, il forgato è un mondo a parte...!!

....anche il costo...

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[Ospite Mr.Coop]

si è vero...sapevo anch'io che la BBS fosse fallita....spero si sia ripresa!

[D-Kaine]

....biagioman in tutto questo che ne pensi dei canova black\silver???

[Ospite minicoopers]

eh però credo li valgano tutti i soldi spesi...a parte lo stile INCONFONDIBILE, con BBS compri tecnologia!!! non a caso forniscono i cerchi per la F1!!!!

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[Ospite Mr.Coop]

....biagioman in tutto questo che ne pensi dei canova black\silver???

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[Ospite minicoopers]

Semplicemente quello forgiato pesa nettamente meno e in più si riesce a notare che ha una robustezza tutta sua , una qualità altamente superiore, rispetto alla lega normale..!

e poi non si piegano facilmente con una buca!!!

[Ospite Mr.Coop]

ma la storia del cerchio leggero che influisce positivamente sulla reattività del mezzo, è vera?!

[Ospite minicoopers]

Ma ......la teoria è tutta dalla parte di questo pensiero!!1

se la massa sottoposta a forza centrifuga è minore, l'energia che si dissipa è minore...non tanto in doti di accelerazione o velcità max..( l'impronta dello pneumatico aterra è la stessa...Quindi il rotolamento..) ma in agilità...Si dovrebbe sentire anche in manovra...ma soprattutto nello stretto..!!

Questo è un mio pensiero! ma non dovrebbe scostare tanto dalla realtà!!

Chi monta cerchi tipo gli ultraleggera, dovrebbe sentire la differenza dai superzavorra!! :mifune:

[Ospite Mr.Coop]

Ma ......la teoria è tutta dalla parte di questo pensiero!!1

se la massa sottoposta a forza centrifuga è minore, l'energia che si dissipa è minore...non tanto in doti di accelerazione o velcità max..( l'impronta dello pneumatico aterra è la stessa...Quindi il rotolamento..) ma in agilità...Si dovrebbe sentire anche in manovra...ma soprattutto nello stretto..!!

Questo è un mio pensiero! ma non dovrebbe scostare tanto dalla realtà!!

Chi monta cerchi tipo gli ultraleggera, dovrebbe sentire la differenza dai superzavorra!! :mifune:

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