Ciao ragazzi.. Che felicità.. la macchina, è un cooper s r56 con all'attivo 8.000km

portata in bmw per un rumore strano sull'anteriore.. insomma trovato

supporto cambio rotto.. sapete i motivi?? grazie

molto probabilmente un pezzo uscito difettoso, può accadere, credo che tu sia il primo che abbia sentito.....tranquillo dai, se passa in garanzia!

Ciao ragazzi.. Che felicità.. la macchina, è un cooper s r56 con all'attivo 8.000km

portata in bmw per un rumore strano sull'anteriore.. insomma trovato

supporto cambio rotto.. sapete i motivi??    grazie

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di solito i motivi sono che quando le macchine sono usate, all' 85% c'e' sempre un perche se passa la garanzia sei ok!!

Beh non posso che quotare Mr.Coop, anche io è la prima volta che sento un problema del genere, comunque sia penso che la garanzia passi tutto, alla fine se sei il primo è un problema di produzione e quindi sono obbligati a passartelo !

Molto probabilmente come hanno già detto sarà un pezzo difettoso,perchè cedere dopo solo 8000km....

Mah che tipo di rumore sentivi?! ...prova a descrivere meglio!

vedili come tremano gli R56isti

vedili come tremano gli R56isti   

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sicuramente si tratta di un difetto di fabbrica,non ho mai sentito di questi problemi dopo 8000 km nemmeno sulle r50 dove il cambio non è il suo punto forte...

Devo purtroppo portare la stessa brutta esperienza di un amico con una S r56..stesso problema identico...auto nuova di pacca...sarà un caso....si spera

hanno smesso con i supporti motore e adesso iniziano con quelli del cambio??? è una mania!!!!

secondo me lo fanno apposta... speriamo che facciano tutto in garanzia

Su questo posso confermare (e i fatti lo confermano ancora di più) la elevata qualità di BMW (e non sto scherzando): quando c'è un difetto, si presenta inesorabilmente su tutta la produzione. Questa è qualità (intesa in conformità sistematica ad una specifica, positiva o negativa che sia).

Sulla R50/53 alla fine, a parte rare sfighe, si rompono sempre le stesse cose. Pare che sulla R56 la tradizione continui.

Per fortuna che i supporti sono poca roba...

Ciao ragazzi. :MINI_txt001: ripresa..

tutto in garanzia.. ma non penso sia un pezzo che costa molto..

cmq su dossi, tombini, buche ma lievi, sentivo dall'anteriore dalla parte della guida

vicino alla ruota un leggero rumore non metallico, sembrava qualcosa che

sbatteva contro della plastica.. tipo un flop.. blop.. avrete sicuramente capito cosi ehehehh

cmq la macchina si è usata ma di una ragazza di 25 anni che l'ha sempre tenuta in

garage.. perchè usava una smart.. ...mah... è vero la r53 aveva problemi al

supporto motore.. la r56 al supporto cambio.. ma sono di gomma vigorsol sti

supporti?

cmq che bello essere uno dei primi.. sono quasi emozionato..

hanno smesso con i supporti motore e adesso iniziano con quelli del cambio??? è una mania!!!!

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E insomma....a me ne hanno sostituito uno a 20mila km (mini Coop R56) causa vibrazione oscena allo spegnimento..

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