ciao a tutti dopo essere salito sulla gp del barbone 0287 :post-8-1120395070: volevo sapere che differenze ci sono motoristicamente parlando tra una mini cooper s stock e una mini cooper s jcw gp? e il peso?

ciao a tutti dopo essere salito sulla gp del barbone 0287 :post-8-1120395070: volevo sapere che differenze ci sono motoristicamente parlando tra una mini cooper s stock e una mini cooper s jcw gp? e il peso?

Il motore è lo stesso solo che ha lo scarico centrale e terminale più liberi,il compressore volumetrico monta una puleggia più piccola del 15%,filtro aria e testa un pochino lavorata!218cv dichiarati dalla casa...veri 190(forse)...la tua S stock con meno di 2000 euro di lavorazione può andare più forte! :post-8-1120395252:

si ho capito che ha il kit jcw quindi 210 cv sicuri, volevo sapere quegli 8 in piu cosa possono essere? forse xkè pesa di meno?

240 km/h....se li scorda...a prescindere da questo,le differenze sono minime se non nulle da una jcw..solo il peso..e un ic maggiorato.. una qualsiasi cooper s..con puleggia..scarico e colli tiene il passo(te lo dico con certezza perche l'ho avuta per una settimana)..col vantaggio di non avere un look..completamente discutibile.

gli 8 cavalli in piu'...dalla jcw210..??? centralina e ic!

Modificato 25 Febbraio 200917 anni da Il Generale

grande generale dimmi un po che modifichetta consigli..... :post-8-1120395252: :mifune: :mifune: :mifune: la rimappa dove la si può andare a fare alla digital motors.....??

le cose sono le solite..filtro..puleggia..collettori e terminale di scarico...per andare di piu'..ic ,testa e camme.

240 km/h....se li scorda...a prescindere da questo,le differenze sono minime se non nulle da una jcw..solo il peso..e un ic maggiorato.. una qualsiasi cooper s..con puleggia..scarico e colli tiene il passo(te lo dico con certezza perche l'ho avuta per una settimana)..col vantaggio di non avere un look..completamente discutibile.

gli 8 cavalli in piu'...dalla jcw210..??? centralina e ic!

l'ic originale della gp cme vi sembra è buono? costerà un casino penso...

ic della gp e' molto valido..rende un filino meno di un grs ,ma e' comunque ottimo...poi ogni ic ha il suo perche in base all'utilizzo che se na fa.

dai fabio, facciamo sta modifica insieme..!! dopo Monda e Guazzo avranno solo da rosicare ihihihhihi :duelo: :chinchin:

ho chiesto perchè se dovrei continuare con l'elaborazione di sicuro metterei quello della gp perchè è originale e non da nell'occhio solo che chissa quanto costa...mi era saltata l'idea di mettere il kit jcw però costa troppo e non posso permettermelo. appena mi riprendo finanziariamente inizio con lo scarico jcw e i colli obx, poi dopo puleggia 15 mappa e pannello alla digital motors poi vedremo...grazie a tutti

minialex ci siamo capiti.... :post-8-1120395252:

se no nn si conosce un preparatore che fa delle buone mappe nella zona di rimini..?

ho chiesto un po in giro ma non sa niente nessuno....preferisco fare un po di strada però almeno sono certo che fanno una lavoro fatto bene.

minchia ma il generale quante ne sa.....baciamo le mani

ehi minialex e fabiocoopers...mi dispiace ma state dietro all'R56...te alex volevi sfidarmi cn la pulla senza dirmi niente eh?? bravo bravo...cmq se tutto va in porto tra poco l'R56 diventerà Step 1...scusandomi x l'o.t...fabio vai come ha detto il generale, non buttare i soldi in una GP, elabora la tua...

fabio il generale ha aperto un topic in rilievo dove spiega per filo e per segno come modificare la cooper s e che vantaggi ha fare puleggia e rimappa

se non vuoi spendere una fiondata di dindini io ti onsigliere questo step puleggia da -15 e rimaappatura con questa configurazione da quanto ho capito l'ic puoi tenere quello stock e il compressore volumetrico non sforza tantissimo mentre se fai altre modifiche l'ic va cambiato

se vieni alla digital motors fammelo sapere praticamente ci abito a 10 km

Guazzo stai attento, voi con la nuova avete solo da perderci , noi solo da guadagnare ( Penso che debba essere cosi, cioè la macchina nuova che vada meglio della precedente....) ma nn ne sono così sicuro... poi x il mio step se ne parlerà con calma... prima voglio provare cosi...

Guazzo stai attento, voi con la nuova avete solo da perderci , noi solo da guadagnare ( Penso che debba essere cosi, cioè la macchina nuova che vada meglio della precedente....) ma nn ne sono così sicuro... poi x il mio step se ne parlerà con calma... prima voglio provare cosi...

r53 batte r56....stai tranquillo.. :post-8-1120395257:

si ma diciamolo sottovoce... potrebbero rimanerci male ihihih :post-8-1120393911:

hahahahahahahaha vedremo....pero' da stock...se no grazie al c.... :post-8-1120395070:

sia da stock che da elaborata..!! :post-8-1120393919:

si ma diciamolo sottovoce... potrebbero rimanerci male ihihih :post-8-1120393911: