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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 03/12/2013 in Risposte

  1. 1 punto
    non è maiuscolo è grassetto ignurant!!!
  2. Ma scusa silverboy che giustificazione è la tua? Quanto paghiamo la manodopera in bmw ? Lo sai bene... I lavori almeno andrebbero fatti bene.almeno. Il capoofficina dovrebbe sapere la mole di lavoro di questo periodo,che sale, e dovrebbe saper dilazionare le tempistiche ma sempre soddisfacendo il cliente che paga fior di quattrini e dovrebbe avere la prestazione qualitativamente proporzionale alla spesa. Poi ne rimette l'affidabilità e la fiducia negli interventi futuri. Nn sono d'accordo cn te mi dispiace
  3. Gli xeno originali da 25w.
  4. Cambia fari............... Scherzo :oleeeeee:
  5. Il deb si aggancia sul pezzo di plastica avvitato sull air box quindi prendendo il pezz in plastica con l aggancio dovresti risolver
  6. comunque una bella cooper con 25.000 la fai completa...escluso navigatore... toglici un 7% di sconto...sei sui 23-24000 ...con il nuovo motore la cooper acquisterà anche una più ampia clientela...magari quel dieselista che percorre un tot di km ma non così tanti da dover scegliere per forza un diesel... tenendo conto di questo e della maggior qualità che promette questa nuova MINI...io direi che sembra quasi più conveniente rispetto alla r56...
  7. Dav mi pare vendano il manicotto in plastica con attacco deb in BMW , io quand son andat cera così con una stupidata risolvi
  8. 1 punto
    i web mi fanno impazzire come i tunder….!!
  9. 1 punto
    Massi, quasi quasi ti vendo i miei web spoke se ti interessano..
  10. come i nostri no albert? almeno mi fa il tagliando gratuito va la...
  11. Si ... io starei su et 38 max x evitare rogne
  12. più è basso e più sporgono di norma
  13. davvero??? pensavo arrivassi proprio al pelo...... buono a sapersi! giuly prendi gli oz comunque ahahhah i challange sono da aperitivo
  14. Sono curioso di vedere il kit estetico Duell AG per la S, l'ultima speranza...
  15. ahahahahh!!! XD XD ti capisco caro,ti capisco ahaahh :) :)
  16. Mettici o il 5w40 o il 10w60 dipende pure dove vivi e l'uso che ne fai, se vivi in una città dove è quasi sempre freddo, e ci fai pochi km allora il 5w40 già va meglio, se vivi in una città calda e la sfrutti spesso agli alti regimi allora il migliore è 10w60. Il 5w30 e lo 0w30 evitalo che se lo beve come la benzina e rischi pure rotture. Come prima prova io ci metterei il 5w40 e vedi come và, se sei soddisfatto userai sempre quello, altrimenti provaci il 10w60 che è un'ottimo olio, e non farti fregare a Me alla BMW me lo mettono allo stesso prezzo del 5w30 tanto i tagliandi costano o 160 euro o 250 in base al chilometraggio e di persona assisto al suo versamento con singole taniche da un litro(10w60) a differenza del 5w30 che sta in serbatoi di plastica da 1000 litri.........!!!!! Gia questo la dice tutta........!!!!!!!!
  17. Ekettiddevodire?..... La mia Mini c'ha pure il correttore di coppia sulla puleggia condotta e i rulli alleggeriti... Un lapsus dai tempi del pivellaggio!!! XD XD XD XD XD XD XD
  18. quoto in todo il buon pozzame :) maaa..Pozz! il multivar (Malossi) lo avevo sullo scooterone mica sulla mini hehehe ci sta a quest'ora dai! :oleeeeee:
  19. 1 punto
    porca miseria che mezzo!!! bellissima
  20. 1 punto
    Bella! Benvenuto :)
  21. Però anche fare i conti così non è che sia il massimo. L'unica sarebbe rullare, montarlo e rullare. Tutto il resto sono ipotesi. Ovviamente da uno serio, non uno che ti mette i cavalli che vuoi.
  22. complimenti daniele come gira sta mini :)
  23. Scusate ma mi a che la foto è al contrario...

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