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sera! complimenti davy!!

alla fine sono usciti 222 cv e 310 nm di coppia con una curva di erogazione molto lineare e progressiva, molto simile ad un aspirato! su strada è cambiata dall'oggi al domani, adesso viaggia che è una goduria

197 cv rullata originale con benzina normale, speriamo bene!

Che abbia Il telaio della panda è relativo La delta,auto osannata da tutti era basata sulla ritmo.. Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

Se posso direi la mia.... Secondo me esteticamente è favolosa..a me piace la 500.. Ma devo essere sincero..la comprerei solo se sapessi che Fiat ha preso coscienza del fatto che la 500abarth non era fatta bene( auto che si capottano) e quindi hanno ovviato al questo, e comunque 190 cv......un po' pochi.........il CINQUONE stradale ne ha 300 di puledri...potevano dargliene 240/250, un po' meno dei cavalli che fanno scattare il superbollo ..mi sembra incompiuta....

non condivido,e con tutto il rispetto ti dico che questo è un parere di chi ormai vede solo F56 e crede che la Mini sia solo f56 ho letto i tuoi precedenti post,si vede che ti piace ma sembra che vuoi farla piacere a tutti a tutti i costi,voglio dirti per cui che non mi sembri una persona obbiettiva,almeno per quanto riguarda il tema F56 consiglio di entrare più nel mondo Mini,raduni e principi di cosa è una Mini..così puoi capire che per molti di noi avere anche solo tre pedali,un cambio corto e una padella per contakm sia qualcosa che ci porta in estasi

Ho montato XCarLink nel mio R50 - funziona OK, qualità del suono è grande (radio pensa che sia un CD-changer ;) Leggi qui: http://xcarlink.it/ - costa 100 euro circa Se volete, posso fare anche un tutorial di montaggio (però è abbastanza semplice)