Classifica
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Austin92
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MassiMINI89
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Mangiacurve de Milàn
Utente forum1Punti533Numero contenuti -
the_specialist
Utente forum1Punti780Numero contenuti
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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 12/07/2014 in Risposte
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ma che dici scusa? guarda che non si può sostituire il motore di una pre lci con una lci..sei fuori legge mangiacurve!viene sostituito solo con un altro 175 di rotazione!! e poi non tutte "friggono"2 punti
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Per recuperare la spesa di un impianto a GPL ci vogliono circa 20/25 mila km. Io che ne ho fatti 8 mila in due anni non mi sognerei mai di installarlo. Sul discorso r56 mi fiderei a comprare una Cooper s solo se il motore è stato sostituito con quello della versione restyling da 184cv1 punto
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1 puntoVanos, solitamente si guastano le pulegge che regolano la posizione degli alberi a camme.1 punto
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1 punto
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Però non è il massimo acquistare un auto di circa 10 anni fa per poi montarci un impianto gpl, per carità le R53 sono robustissime ma non so quanto convenga nel tempo questo investimento. Comunque sia ognuno è libero di fare come crede.1 punto
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Solo con una diagnosi riuscirai a capire cosa è saltato. Probabile che sia andato anche il pretensionatore, ma dovresti accorgertene guardando il soffietto di plastica sotto al gancio cinture.1 punto
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1 puntoallora la fattura non è molto chiara ma leggo questo "sostituzione due cuscinetti in gomma per fissaggio stabilizzatore" (21 euro) e poi "supporto pon" (10.56 euro)1 punto
