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bel filmato ... certo che riferendosi alla coupè viene effettivamente da pensare che "la loro prima auto sportiva biposto" sia stata (commercialmente) un grosso fiasco! A me la S e la JCW piacciono ma ... scontate. Filmato stupendo ... ma evidentemente "promozionale" e ciononostante non ha venduto ...

No no ... stop ... intervengo Austin92 ha ragione! Magari a 28 mila non trovi la 320d coi bi-xeno ed i cerchi da 18 ... ma quelle allestite da cantiere ce ne sono eccome (mettete autoscout24 ricerca da 2012 e fino a 2.500 km e qualcuna ne esce). Io ho seguito il mercato di quell'auto per alcuni mesi e stavo per acquistare nell'ordine: - 320d nera 4 porte bi xeno, 17" km zero 03/2013 ... listino circa 40 mila a 29.900 incluso passaggio a Grumello del Monte (BG) ... scartata perché nera al 3° anno di vita ed in quella configurazione era da albanese; - 320d Touring allestimento luxury bi xeno 17" listino circa 43 mila km zero 09/2013 a 30.900 passaggio escluso da Autogemelli a Vicenza ... scartata perché "auto da 50 enne" e/o pater familias! Insomma se si cerca qualcosa c'è ... a maggior ragione che molti prezzi mini ... sono davvero maxi!

Questione di marketing. Un pacchetto "ti tolgo roba" non venderebbe mai. Non a tutti interessa avere i cavalli della cooper, preferiscono averne di meno. Senza contare il fattore emissioni per la casa e da noi quello neopatentati. Che poi la versione base meno potente c'è sempre stata, non vedo perchè toglierla.

Mi raccomando di staccare sempre la batteria per sicurezza.

Ragazzi ma la mini è stata sempre cara....ma che discorsi fate? nel 2004 quando ancora molti di voi non annusavano il marchio inglese io vidi cooper S da 30mila euro e one D full optional da 28mila euro e la jcw del principale della concessionaria da 34mila euro....... sono passati oltre 10 anni e la cooper S base costava 21800 euro adesso cosa 25200 , qui è l'aumento....

Auguri al nostro admin luka, le bannateur!!! :com_0011: :com_0011: :com_0019: :com_0019: :com_0010:

Allora si occorre togliere l'airbag al fine di non rompere i gancetti ai lati interni delle placche. Per la rimozione puoi vedere qiesto video..è facilissimo..per la rimozione della placca ancora piu semplice! Mini Cooper R56 steeringwheel & airbag removal:

io sono del parere che sono indifendibili....., come è possibile che ne capiamo più noi che loro? è impensabile.... loro se stanno seduti li....devono conoscere il prodotto come lo conosciamo noi........io posso capire di non conoscere alla perfezione un pacchetto ma loro non possono permetterselo...., l'italia non va avanti per questo motivo... e poi c'è il cliente che non sa che fare....

Ho imparato una cosa nuova ;) allora 25000-25500 è un prezzo realistico con quelle caratteristiche

come minimo nel contatto telefonico che casa BMW farà per conoscere la soddisfazione cliente comunica 1, cioè soddisfazione più bassa possibile, e quel venditore passerà un bruttissimo quarto d'ora

è una situazione veramente amara, mi dispiace per Botte….però ormai non c'è più molto da fare, se non un riconoscimento dal parte del conce del pessimo operato e quindi magari avere qualche tagliando in regalo ecc Purtroppo ormai la mini è già stata pagata e ritirata è credo che non ci sia più niente da fare, in questa situazione senz'altro (da quello che è stato detto) il venditore ha giocato un ruolo fondamentale con la sua impreparazione….è vero che un cliente si rivolge a un venditore per trovare una persona più esperta per farsi guidare nell'acquisto futuro….ma d'altro canto è sempre un essere umano che può sbagliare e mi sento di dire che un investitore deve essere sempre in grado di dare una linea al suo investimento, cioè non si può , con tutto il materiale presente in internet , nelle broucher ecc essere completamente in balia del venditore…perché poi succedono di queste cose! O almeno, se non si ha voglia di leggere, si può utilizzare un configuratore dell'auto on line, stampare il preventivo e portarlo direttamente al venditore Una cosa che ho imparato già da un po comunque è non fidarsi mai degli altri, quando si fa un qualsiasi investimento bisogna sempre vedere e controllare chiaramente cosa sta facendo la controparte! Se posso fare un esempio…quando vado in BMW ha comprare qualcosa al magazzino ricambi , io controllo sempre tutto quello che sta facendo l'operatore al pc, mi sporgo nel bancone e guardo …ma grazie a questo mio comportamento a me non hanno mai fatto arrivare un pezzo sbagliato a differenza dei miei amici, che ogni volta perdono tempo in queste cose! e poi c'è anche quello a cui sbagliano la macchina…e li sono dolori….per cui penso che bisogna sempre controllare e ricontrollare tutto quello che la persona davanti ha fatto, prima di procedere alla chiusura dell'affare

ecco il link dove è visibile sia l'evento che l'email di prenotazione: http://www.monzanet.it/it/show/4416/monzatrackday form di iscrizione: http://www.monzatrackday.it/#!iscrivit/ct25 programma: http://www.monzatrackday.it/#!programma/c1s9y regolamento: http://www.monzatrackday.it/#!regolamento/cw0d

Finalmente ho finito di smontare tutto e rimontare,diciamo che non è andata come diceva d-kaine forse perchè lui ha i fari normali e cambia qualcosa. Diciamo che fino allo smontaggio del fanale ok in più ho dovuto sganciare la pompa del lavafari, una voltaa avendo il faro tra le mani vado dentro con i lcacciavite spingo il vetrino arancio ok e adesso?? ho dovuto smontare supporto della lampadina della freccia di direzione e il supporto deove vi è incastrato il vetrino arancione e non bastava scuotere il faro perchè non sarebbe mai uscito il vetrino da la dentro!! Non so se ho capito male il tutorial ma penso di no,poi le viti dei supporti all' interno del faro sono di tipo francese e i cacciaviti normali o brugole non servono a niente infatti ringraio mimo padre che è sempre ben fornito di utensileria varia comunque dopo un' ora per smontare il 1 faro, per i lsecondo ci sono voluti 10 minuti ma che bordello Fatemi sapere se è giusta la mia intuizione,lo smontaggi ocambia da faro normale al Bixeno A presto qualche foto post operatoria risultato ottimo comunque Ringrazio Lucky per le lampadine bulbo cromato