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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 10/04/2015 in Risposte

  1. Ciao ragazzi, vi riporto un'articolo letto poco fa. Ve l'ho tradotto un pò alla buona :D Dopo i più famosi Google Glass ecco che anche MINI sembra, con questo prototipo, voler realizzare i propri occhiali a realtà aumentata per migliorare la sicurezza e il piacere di guida. Gli occhiali interagiranno con le funzioni della propria MINI tramite il MINI Augmented Vision. Queste sono le principali caratteristiche: Informazioni sulla navigazione fino a destinazione. Head-up funzioni di visualizzazione: visualizzazione della velocità, limiti di velocità ecc così da avere le informazioni nel campo visivo primario del conducente, con i dati sempre mostrati nella stesso posto sopra il volante per fare in modo che non vengano nascosti i pedoni. Navigazione Contact-analogue e luoghi di interesse: realtà arricchita da frecce di navigazione, così come la visualizzazione dei punti di interesse lungo il percorso, come ad esempio parcheggi liberi così l'attenzione del guidatore può sempre rimanere concentrati sul traffico. Messaging: una piccola icona viene mostrata nella occhiali quando si riceve un messaggio. L'SMS può essere letto dalla macchina mentre si guida in sicurezza. Vista a Raggi X: Una vista virtuale attraverso le parti del veicolo (ad esempio montanti e porte) serve a rendere le aree esterne o oggetti nascosti visibili dall'interno dell'abitacolo. Parcheggio Augmented: Questo facilita il parcheggio proiettando le immagini da una fotocamera ospitata nella parte anteriore degli occhiali. In questo modo, la distanza dal bordo può essere chiaramente e facilmente verificabile. Il Design e il color-concept degli occhiali sono stati creati da Designworks for MINI. Cosa ne pensate? Per me sarebbe una bella idea, a parte il Design pessimo.. :D
  2. Sta foto è sovraesposta…. Ma cmq se l'hai vista dal vivo come fai a dire che è del colore di quelle foto che hai postato? :huh:
  3. ovviamente sono motori già rodati......al banco , ma anche ovviamente aprirli per bene pian piano è una logica ottima....., io sono per il rodaggio per i primi 4000 mila km
  4. insomma gli occhiali ironman!
  5. Se inserisci il tuo telaio su realoem ti dice il codice esatto del kit x il tuo motore. Cmq è il kit da 200 cv
  6. interessante ragazzi! anche io sto pensando di oscurare lievemente i miei! poi sulle mini nere ci stanno proprio bene…per cui seguo interessato :)
  7. Mmmmh non sarei molto sicura sulla veridicità dei colori di quelle foto anzi tutt'altro…. Hanno modificato i colori in quelle foto. I colori tendono al freddo, la S è diventata rosso fin troppo scuro mentre i fari posteriori tendono al viola, i cerchi dovrebbero essere bianchissimi e non lo sono proprio in queste foto.
  8. Secondo me è una visione limitata, non significa per forza che non me la posso permettere, magari preferisco spendere in altro ma comunque voglio il piacere di avere e soprattutto di guidare una S.. e la "scorciatoia" è la stessa allora di prendere una macchina usata al posto di una nuova... secondo me chi prende un nuovo solo perchè non considera l'usato è un pò limitato, li metto sullo stesso livello. Mettendo il discorso economico al primo posto non ci trovo nessuno scandalo nel gasare una S.. Ma qui dentro siete quasi tutti un po Snob (in senso buono eh!), meglio uno Step 2 o un kit Jcw di cui vantarsi all'aperitivo che un bell'impianto a gas e 30k km all'anno di puro godimento!
  9. 1 punto
    Per montare il doppio strumento (tachimetro+contagiri) sopra il piantone dello sterzo è sufficiente smontare lo strumento singolo e installare il doppio. Bisogna svitare 2 torx da 25 sul copri piantone, scollegare lo spinotto verde, collegarlo al doppio strumento e riavvitare. La sincronizzazione dei dati avverrà in automatico subito dopo il collegamento. Ovviamente il doppio strumento deve essere corredato di apposito copri piantone in plastica. Per lo strumento centrale al momento non so. Inviato dal mio LG-P970 con Tapatalk 2

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