Classifica

Immagino tu voglia sostituire con delle lampadine a led... Allora: -Posizione: Lampadina T10, ma deve essere abbastanza corta o non riesci a fissarla nel faretto. -Luci portatarga, plafoniera a tetto centrale, portabagagli e bauletto portaoggetti: Lampadina a siluro, ma ti consiglio di smontarne una per campione perchè esistono di diverse lunghezze. -Luci sotto piedi: Lampadina T10, qui va bene anche una più lunga, io la ho da 13 led. -Luce plafoniera a tetto anteriore: Lampadina T10, occhio sempre alla lunghezza. -Luce retromarcia: Lampadina T10, qualsiasi lunghezza, tanto c'è spazio. Spero di averti fornito tutte le informazioni di cui avevi bisogno :)

continuo a ritenere sbagliato non accendere un'auto che tu porti da loro per un tagliando, soprattutto se sono a conoscenza di quel problema ovvio che in un tagliando non devono controllare ogni bullone della macchina, ma se mi cambi l'olio e le candele, e controlli i componenti più comuni ad una tariffa oraria da orefice, ti pare normale che non accendi il motore?! la realtà è che sicuramente lo accendono, ma non sono così cog....ni da avvisare il cliente quando l'auto è in garanzia, quindi forse la colpa maggiore ce l'hanno loro che svagheggiano volutamente, e non io che dovevo fiondarmi in officina per un rumore che sento solo la mattina, d'inverno, per i primi 2-3 minuti e la storia dell'automobilista sbadato e svogliato non regge nel momento in cui è pieno di casi in cui pur davanti ad una manutenzione esemplare, il fantastico n14 si è aperto ugualmente come una mela se il motore che hai progettato presenta un difetto, o quantomeno una pesante debolezza, tu Bmw (non Skoda o Dacia) hai l'obbligo di avvisarmi con una lettera se proprio non vuoi fare un richiamo e ora che che mi sto sforzando, ricordo che glielo feci presente, anche se in modo un po' velato lo ammetto, ma credo che mi risposero velocemente, invitandomi ad usare sempre un certo tipo di olio e controllandolo spesso: non è una scusa che sto cercando ora per avere ragione, tanto la ragione non mi darà i soldi per riparare il danno solo che mai nella vita può passare il concetto che in casi come questo la colpa è dell'automobilista, e non in primis della casa costruttrice che cura in modo doloso e disonesto i suoi interessi E non serve un genio a capirlo...basta notare come in molti casi la sostituzione della catena e degli altri componenti è passata in garanzia (palese ammissione di colpa), ma in molti altri no! Lo sanno anche loro di avere torto, ci manca solo che gli diamo ragione pure noi...ma per favore p.s. ci tengo a sottolineare che il mio tono è solo un po' acceso e non polemico: ognuno ha il suo punto di vista ci mancherebbe

era ovvio che tirasse a dx e dai dati avrei detto anche più di leggermente...fatti sistemare la campanatura anteriore dx e posteriore dx