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Ciao a tutti, da qualche tempo sono un "cliente mini a nafta" e guardo sempre con estrema attenzione alle novità motoristiche a gasolio vuoi perché "rosico" che la mia R60 SD abbia solo 143 cv del suo N47 ... vuoi perché effettivamente la politica BMW sui motori gasolio applicata alle Mini è quantomeno discutibile. Prendo oggi la solita rivista da 1.50 euro "AL VOLANTE" e becco i nuovi listini Clubman con la One D (motore F55 e F56 Cooper D 1.5 116 cv), la One benzina (102 cv ... buona x portare i bimbi a scuola e fare la spesa ...) e la SD con 190 cv! Prestazioni dichiarate ... 0-100 km/h in 7.4 secondi e 225 km/h di velocità massima, consumo finto omologato 22.2 km/l. Ora ... Signori ... io se avessi una F56 SD (che tanto mi piace) o una F55 SD avrei minimo minimo le palle che girano come asteroidi! Perché? Il motivo è presto detto ... quella potenza una F56 o una F55 SD potevano averla anche loro! La F54 S ha 192 cv ... la F54 SD 190 cv ... voi mi spiegate perché "differenziare" le F55 e F56 al solo scopo di fottere chi sceglie il diesel? Politica commerciale inspiegabile ed oscena a mio parere. Peraltro appare chiaro che se una F54 SD (peso "dichiarato" 1385 kg ... al confronto la mia R60 SD è una "light car" coi suoi 1320 kg e il corpo da SUV) ha prestazioni "gemelle" di una F56 SD ... quest'ultima con 190 cv sarebbe andata come una S a benzina con in più una coppia monstra che, nella guida sia di tutti i giorni che al limite, le avrebbe consentito di mettersi in tasca la sorella a benzina. Resto nuovamente basito dalla politica commerciale ... marketing ... della casa ... una vergogna ... ma devo ammettere che coi suoi 190 cv (tanti) la F54 SD inizia a diventare un'auto da famiglia davvero interessante!

Milla mi spiace tanto che peccato ! Speriamo tu riesca a risolvere la questione !

Il motivo è molto semplice: è un'auto di categoria superiore che richiede un diesel più che un benzina. Le vendite dei benzina saranno molto limitate, per quello si punta sul diesel con potenze inedite. Così come la cooper d ha un motore 2.0 da 150cv in luogo del 3 cilindri, ecco che la sd ha più potenza. E' una strategia di marketing assolutamente condivisibile e non ci vedo nulla di scandaloso e vergognoso.