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Mandi benvenuto a te & alla tua CM.

Fatto lo swap del cambio su una cooper r50 usando il getrag 6 rapporti di una r53 del 2004 ... che dire se avessi saputo che la macchina sarebbe migliorata così tanto avrei sostituito il cambio prima senza aspettare che il mio si rompesse ... sembra una macchina diversa dovevano farla uscire di fabbrica con quel cambio ... che idioti !

Arrivata in conce oggi, quindi ricapitolando: 15/11/2016 ordinata in conce 14/12/2016 data di produzione 05/01/2017 arrivata in conce ....10/01/2017 probabile targa ....12/01/2017 ritiro JCW

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Ho visto qualcosa in internet di 1 modifica fatta montando quello della R56 Cooper S sulla R60. Devi cambiare praticamente tutto l'ambaradan e adattarlo un poco. Per l'acquisto e consigli di adattabilità prova a contattare @LIGHTS4SPEED.it www.light4speed.it Istruzioni x la R50 (qualcosa di simile x la R60): http://new.minimania.com/article/1683/NMX1050_Gas_Cap_Upgrade_Installation_Instructions Link all'articolo: http://new.minimania.com/part/NMX1050/Mini-Cooper-Gas-Cap-Upgrade-Kit-Cooper-To-S-2002-06

Ciao guarda ho la tua stessa auto verde tetto nero e ti posso garantire che la pre consegna standard della concessionaria fa schifo, io l ho fatta lucidare e poi protetta con UK Cquartz Nanotecnologico la uso solo io a mano con la tecnica dei due secchi e griglia nel secchio del risciacquo ma nonostannte tutte le attenzione che puoi avere ad ogni lavaggio un minimo di difetto lo crei è normale, ti posso garantire che comunque una bella protezione nano e un bel g5 sui vetri ti aiuta molto, certo per dare questi prodotti devi saper il fatto tuo meglio affidarsi ad un professionista perchè se no fai dei danni. Noto che anche tu hai i cerchi neri da 17 belli ma dal punto di vista della cura un incubo. E calcola che hai un colore chiaro che ti perdona molto io tra tetto e verdone un incubo....

Se la "questione" è minima io aspettereri. Cmq @andreabar88 o @Gulio#6 potrebbero essere di aiuto essendo esperti dell'argomento.