Io con l'assetto plus mi trovo bene.. È un assetto di serie, non una cosa da pista, e a me va bene perché sono più le volte che vado "al bar" che quelle che vado in pista.. Le molle non migliorano ne peggiorano un assetto che non mi dispiace, abbassano da terra guadagnando in estetica, il tutto per 200€ contro circa 1000€ per un assetto sportivo discreto (perché gli assetto buoni per davvero fanno saltare anche più di 2000€) che sfrutterei una volta ogni mai. Ok, anche su strada ne benefici, anche tra i tornanti. Però già così è dura fare Palermo - Catania senza bestemmiare per le buche o per la cervicale..
Metterei mano a portafoglio per un ottimo assetto a patto di andare a godermi il tutto in pista almeno una volta ogni 2 settimane: cosa irreale data la mia situazione. E allora, perché sputtanarmi 1000€ per avere quello che posso avere con 200€? Certo, fossi sfondato nonimi porrei questi problemi, ma molto probabilmente non avrei nemmeno la mini come "auto sportiva"...