Makkia66

Ciao a tutti, scusate ho letto tutto il topic ma c'è una cosa che ancora non mi è chiara: se decido di fare un semplice cambio olio PRIMA del 1mo tagliando ufficiale Mini/BMW, e lo faccio dal mio meccanico di fiducia (quindi NON in BMW), PERDO LA GARANZIA SI' O NO? Sent from my iPhone using Tapatalk

Lucas, ti ringrazio delle spiegazioni; anche sulla mia MINI c'è il tettuccio apribile, che ho imparato ad usare "sul campo" in queste tre settimane da che mi hanno consegnato l'auto, perché le spiegazioni del manuale erano diciamo... "complicate"?. In effetti quello delle spiegazioni sul tettuccio era solo un esempio. Quello che volevo sapere dagli altri utenti era se in generale hanno trovato il manuale ben comprensibile o meno. Grazie e ciao! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao a tutti i MINIsti, volevo confrontarmi con voi per capire se il mio è un problema diffuso o se è solo mio. Mi riferisco alla incomprensibilità (almeno per me è tale) di numerose istruzioni del manuale d'uso e manutenzione. Ho l'impressione che sia il classico manuale tradotto in italiano da un'altra lingua (verosimilmente dal tedesco) ma da una persona tedesca che traduce in italiano!!! È i risultati secondo me si vedono... Se il manuale fosse stato tradotto in italiano DA UN ITALIANO, sarebbe stato un'altra cosa! Provo a spigarmi con un esempio: spiegazione del comando per il tettuccio in elettrico in vetro (testuale): SOLLEVAMENTO DEL TETTO IN VETRO premere l'interruttore all'indietro fino al punto di resistenza e tenerlo in questa posizione Entrambi i tetti in vetro si sollevano Il rilascio dell'interruttore arresta il movimento. Ad accensione inserita premere l'interruttore all'indietro oltre il punto di resistenza Entrambi i tetti in vetro chiusi si sollevano completamente Riprendendolo il movimento viene interrotto. APERTURA, CHIUSURA premere l'interruttore nella posizione sollevata all'indietro fino al punto di resistenza e tenerlo in questa posizione Il tetto in vetro anteriore si apre, il tetto in vetro posteriore si chiude Il rilascio dell'interruttore arresta il movimento Nella posizione sollevata ad accensione inserita, premere l'interruttore all'indietro oltre il punto di resistenza Il tetto in vetro anteriore si apre completamente. Il tetto in vetro posteriore si chiude Riprendendolo il movimento viene interrotto Ecc... Non sto a dilungarmi oltre. Tutto chiaro no?...

Ok, ok... Mi avete convinto (non che ci fosse bisogno di insistere, ero già abbastanza propenso anche prima, ma adesso...). Qualcuno conosce autolavaggi a mano a BO e provincia?

e anche li stai fresco :closedeyes: Cioè, quindi non è sicuro nemmeno farla lavare a mano??... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao a tutti, ho la Mini da meno di dieci giorni e vorrei preservarne il più a lungo possibile l'integrità della verniciatura. All'arrivo della bella stagione mi occuperò personalmente del lavaggio a mano, nel cortile/giardino di casa, ma per la stagione fredda pensavo di rivolgermi ad uno dei tanti autolavaggi che vantano l'utilizzo di "spazzole antigraffio". La mia domanda è: lo sono davvero? Sono diverse dalle spazzole diciamo "tradizionali"? Insomma, c'è da fidarsi? Qualcuno ha esperienza in merito? Grazie e ciao!

Vi devo davvero ringraziare per tutte le preziose informazioni, essendo new entry nell'universo Mini non voglio rischiare di fare sciocchezze, e i consigli e le indicazioni di chi ne sa di più sono fondamentali! Grazie ancora a entrambi, ciao. Sent from my iPhone using Tapatalk

Grazie ad entrambi per le info. A questo punto, visto che Pozzame consiglia una mappatura chiedo anche: 1) si può fare in qualsiasi momento o è meglio aspettare di aver fatto una certa quantità di km? Quanti eventualmente? 2) ai successivi tagliandi "ufficiali" BMW, la mappatura modificata può causare problemi e/o compromettere la garanzia? E per finire: 3) c'è qualcuno competente a Bologna e provincia che faccia questo tipo di interventi? Grazie ancora, ciao! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao a tutti, sono nuovo del mondo Mini, ho da pochi giorni una Mini One a benzina nuova fiammante e pur avendo letto con attenzione il libretto d'uso e manutenzione, vorrei dei consigli più "vivi" su questi due aspetti: 1) se ne sentono di ogni tipo sul rodaggio; qual'è veramente il comportamenti da adottare con l'auto nuova per non trovarsi poi in futuro una macchina "seduta" e perfettamente efficiente? 2) il primo cambio olio quando andrebbe fatto? Quali sono oli di qualità da utilizzare? Con che modalità? Grazie a chi mi potrà dare indicazioni! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao Mauro, e grazie anche a te per la precisazione. Sent from my iPhone using Tapatalk

Grazie a entrambi per le informazioni. Quindi la mia One essendo stata immatricolata a fine novembre dovrebbe appartenere alla ultima serie, cioè F56 giusto? E viene indicato nella carta di circolazione? Più tardi controllerò. Comunque sul fatto che i pacchetti siano differenti a seconda della motorizzazione, il sito Mini non è che sia il massimo della chiarezza... Grazie ancora è ciao! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciao, sono neo possessore di una Mini One a benzina e sono anche nuovo del forum. Ho già fatto le presentazioni nell'apposita sezione, e dato che il mondo Mini è completamente nuovo, comincio con alcune domande: 1) dovete perdonarmi ma vedo un po' dappertutto discussioni riguardanti "R53", "R60" e così via, mentre ho sempre conosciuto le Mini come One, Cooper, Cooper S, ecc... Ma che significano le varie sigle "R"? 2) nell'ordine della mia Mini è incluso il pacchetto Mandarin. Però nel sito ufficiale Mini in questo pacchetto sono incluse cose che nella mia auto non ci sono (ad esempio il volante in pelle coi comandi della radio), mentre ce ne sono altre che nel sito non compaiono (ad esempio il climatizzatore). Qual è il "vero" pacchetto Mandarin. 3) i retrovisori esterni che si ripiegano elettricamente sono di serie o no? Grazie e ciao!

Ciao a tutti, sono Davide della provincia di Bologna, e da pochi giorni ho coronato il mio sogno di avere la Mini. E' una One a benzina british racing green e sono contentissimo! Un saluto a tutti gli appassionati Mini.