Ciao a tutti i MINIsti, volevo confrontarmi con voi per capire se il mio è un problema diffuso o se è solo mio. Mi riferisco alla incomprensibilità (almeno per me è tale) di numerose istruzioni del manuale d'uso e manutenzione. Ho l'impressione che sia il classico manuale tradotto in italiano da un'altra lingua (verosimilmente dal tedesco) ma da una persona tedesca che traduce in italiano!!! È i risultati secondo me si vedono... Se il manuale fosse stato tradotto in italiano DA UN ITALIANO, sarebbe stato un'altra cosa! Provo a spigarmi con un esempio: spiegazione del comando per il tettuccio in elettrico in vetro (testuale):

SOLLEVAMENTO DEL TETTO IN VETRO

premere l'interruttore all'indietro fino al punto di resistenza e tenerlo in questa posizione

Entrambi i tetti in vetro si sollevano

Il rilascio dell'interruttore arresta il movimento.

Ad accensione inserita premere l'interruttore all'indietro oltre il punto di resistenza

Entrambi i tetti in vetro chiusi si sollevano completamente

Riprendendolo il movimento viene interrotto.

APERTURA, CHIUSURA

premere l'interruttore nella posizione sollevata all'indietro fino al punto di resistenza e tenerlo in questa posizione

Il tetto in vetro anteriore si apre, il tetto in vetro posteriore si chiude

Il rilascio dell'interruttore arresta il movimento

Nella posizione sollevata ad accensione inserita, premere l'interruttore all'indietro oltre il punto di resistenza

Il tetto in vetro anteriore si apre completamente. Il tetto in vetro posteriore si chiude

Riprendendolo il movimento viene interrotto

Ecc... Non sto a dilungarmi oltre.

Tutto chiaro no?...

Te lo spiego io visto che ho il tettuccio apribile.

Allora ci sono due posizioni del tettuccio:

1 --> premendo l'interruttore all'indietro si alzano entrambi i vetri (quello davanti e dietro) e quella è la 1° posizione

2 --> se la 1° posizione non fosse di tuo gradimento premi di nuovo l'interruttore all'indietro e puoi decidere se far scorrere il vetro anteriore tutto indietro oppure fermarti lasciando il pulsante

3 --> per chiuderlo basta premere l'interruttore in avanti e si chiude tutto, inoltre se il vetro anteriore l'hai fatto indietreggiare completamente e premi il pulsante per chiuderlo, ti torna alla 1° posizione automaticamente e poi lo chiudi te sempre premendo l'interruttore, ma comunque sempre preferibile tenere premuto il pulsante finchè non si chiude completamente ;)

Inoltre aggiungo (visto che non c'è scritto nel manuale) che esiste un processo di inizializzazione, se tieni premuto l'interruttore in indietro senza arrivare al punto di resistenza per circa 30 secondi/un minuto il tettuccio avvia l'inizializzazione, ovvero si ristabilisce nella sua posizione originaria (con lo schifo di strade che abbiamo e tutte le buche può succedere che gli ingranaggi o i binari vadano per conto suo, ma nulla di drastico), il tetto si aprirà, arriverà fino a fondo corsa, per poi richiudersi da solo.

Se vuoi sapere altro manda pure PM :)

Modificato 24 Dicembre 201312 anni da LucasCooper

E' semplicemente stato scritto dal tipico ingGniere.

Probabilmente lo stesso che ha progettato il motore... XD XD XD

E' semplicemente stato scritto dal tipico ingGniere.

Probabilmente lo stesso che ha progettato il motore... XD XD XD

Modificato 25 Dicembre 201312 anni da LucasCooper

Lucas, ti ringrazio delle spiegazioni; anche sulla mia MINI c'è il tettuccio apribile, che ho imparato ad usare "sul campo" in queste tre settimane da che mi hanno consegnato l'auto, perché le spiegazioni del manuale erano diciamo... "complicate"?. In effetti quello delle spiegazioni sul tettuccio era solo un esempio. Quello che volevo sapere dagli altri utenti era se in generale hanno trovato il manuale ben comprensibile o meno. Grazie e ciao! Sent from my iPhone using Tapatalk

Lucas, ti ringrazio delle spiegazioni; anche sulla mia MINI c'è il tettuccio apribile, che ho imparato ad usare "sul campo" in queste tre settimane da che mi hanno consegnato l'auto, perché le spiegazioni del manuale erano diciamo... "complicate"?. In effetti quello delle spiegazioni sul tettuccio era solo un esempio. Quello che volevo sapere dagli altri utenti era se in generale hanno trovato il manuale ben comprensibile o meno.

Grazie e ciao!

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Modificato 26 Dicembre 201312 anni da LucasCooper