AdrenalinaBlu
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Ps. Grazie mille in anticipo!
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Buongiorno ragazzi!! Avrei bisogno dell'aiuto di chi conosce la macchina un po' meglio di me! Ho i fari totalmente scalibrati, in quanto sia i bassi che gli alti puntano in terra! So che ci sono due viti per ogni faro, e quelli sono regolati o almeno credo, devo svitare o avvitare?? Apparte quelle esiste qualche altro tipo di regolazione?
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Ciao ragazzi, volevo vostre opinioni a riguardo. La domanda è quella nel titolo.Puoi postare qualche foto del culetto della tua mini?? Grazie :)ecco il mio risultato. Uno spettacolo.Si toglie carteggiandoDovrei aver risolto. Filtro gasolio totalmente otturato. Già che c'ero ho cambiato anche filtro olio ed olio!Ciao ragazzi, allora ho il problema che mi si accende continuamente la spia EML (ho una one D) e si spegne la macchina. Che cosa è??Aiuto è abbastanza urgenteeeBenissimo allora, grazie.Ciao ragazzi, volevo sapere se è possibile smontare la mostrina intorno al faro, e come soprattutto. Grazie mille ragazzi!!Comunque sia la soluzione potrebbe essere semplicemente la v-power?? Grazie mille!!Meno male, questa cosa mi rincuoraCiao ragazzi, ho letto alcune recensioni sugli additivi per motori diesel, che ne pensate? Vorrei comprare il Bardhal.Ciao ragazzi, allora: ho aperto questo topic perché sto cercando la barra duomi per la mia One D R50, però non so se sia installabile quella della One R50!! Chi lo sa??Complimenti è spettacolare.Ciao ragazzi, la mia one D ha il tettuccio, volevo sapere, quando alzo solo il posteriore del vetro si dovrebbe alzare anche la parte del tettuccio che sta sui sedili posteriori??Io ho il filtro totalmente aperto ed uno scarichino ed il suono cambia, ma vorrei molto di piùSi in effetti anche io!! Perché se è veramente così vuol dire che un qualcosa si può fare!!Di certo non si può ottenere un sound S, però magari più libero. Più che altro come diceva l'altro ragazzo è una cosa fattibile.Noi ridiamo su il trasparente del faro. Praticamente più o meno come quello della casa.Ragazzi, scusate, io lo faccio per mestiere, lasciate stare di lucidare i fari, perché a quanto ne so, dopo un lasso di tempo si sta di nuovo nelle condizioni iniziali o peggio. Io dove lavoro, rigenero totalmente i fari, facciamo il procedimento come dite voi con la carta vetrata e poi passiamo un trasparente apposito per quel lavoro. Costa 45 a faro e sinceramente conviene proprio farlo.
