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pedros

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  1. purtroppo trovo solo mini cor s jcw del 2004.......quindi hanno il cambio corto queste del 2004?
  2. ho provato una volta una cooper s r53 del 2004 ....ma che dire......le marce non finivano piu!!!! e non mi e' piaciuta sinceramente.......
  3. sto per acquistare una cooper s r53 jcw.......il problema che non ho capito bene le differenze tra il cambio di una jcw 2004,2005,2006.........a me interessa prendere quella col cambio piu ravvicinato........quindi su quale modello devo orientarmi.....??? grazie
  4. si ma quello centrale e' un presilenziatore o un catalizzatore?????
  5. E quello che c e subito dopo la turbina bello grosso a che serve?
  6. Per centrale cosa intendi?
  7. Salve a tutti ....volevo sapere se il catalizzatore sta subito dopo il turbo oppure sotto la macchina al centro....quale e' il vero catalizzatore?
  8. anche quelli oiginali si supporti si sono rotti....a sto punto penso che l assetto su ammortizzatori originali non vada bene-------
  9. pedros ha risposto a pedros nella discussione Motore
    Verifico.....
  10. pedros ha pubblicato una discussione in Motore
    Salve ho una mini one d 2004 ....ho notato che la ventola parte tra i 103 e i 104 gradi...possibile che parta cosi tardi? La prima ventola dovrebbe attaccare sui 90 gradi....inoltre il liquido bolle già a 90 gradi circa ma nessuna ventola parte ....come mai? Inoltre ho provato a staccare il tubicino nero della vaschetta liquido ma non esce nulla .....che ne pensate?
  11. pedros ha risposto a pedros nella discussione Motore
    Non ci siete ragazzi.....come tutti i meccanici a cui ho fatto stessa domanda.....allora spiegatemi perche staccando il connettore del debimetro il pedale diventa morbidissimo.....????? Spiegatemi questo! E e e Sto parlando di durezza vera e propria nel pigiare il pedale...non e una sensazione.....ad esempio se chiudo l egr con lamierino e come se avessi priu pressione nel motore e il pedale appunto diventa più duro da premere....bo bo
  12. pedros ha pubblicato una discussione in Motore
    Salve a tutti....sapete se nel acceleratore elettronico vi e solo un potenziometro o anche un servo motore? Poiché ogni tanto il pedale diventa duro da premere... Premetto che il pedale e nuovo di pacca....ma se ad esempio stacco la presetta debimetro l acceleratore diventa morbidissimo....!!!! Come mai? Tutto ciò mi fa pensare che che la carburazione influisca in qualche modo sul pedale.. Mistero.. .grazie!
  13. Si infatti ...forse sul benzina e pure meglio...si dai consigliato quindi.... Ma sul benzina e solo in partenza che si sente o anche per tutto l arco dei giri?
  14. e cosa puo essere?
  15. mi sono fatto un altro giretto e sembra che si stia stabilizzando meglio.......quindi mi sa che il prodotto e valido.......vi faro sapere poi le evoluzioni......ciao

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